滿幫：今年“雙11”快遞運(yùn)訂單量較“618”期間增長26.2%

11月11日消息，最后一波尾款支付完成后，今年的“雙11”即將落下帷幕。滿幫平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，今年“雙11”的快遞運(yùn)訂單量較“618”期間增長26.2%。其中，“雙11”期間，手機(jī)數(shù)碼和服裝飾品類的運(yùn)單量較“618”期間分別增加了16.4%和30.1%。

細(xì)觀各省數(shù)據(jù)，整個(gè)“雙11”周期，廣東省的快遞收貨量位居全國首位，其次分別為江蘇、浙江、山東、四川。發(fā)貨方面，浙江、廣東、江蘇、山東、河南則分列快遞貨物發(fā)貨量排名前五的省份。另外，廣東、浙江、江蘇三個(gè)經(jīng)濟(jì)大省分列收發(fā)貨榜單前幾名。

就雙11快遞類訂單分布趨勢來看，“雙11”上半場，干線物流呈現(xiàn)出了更加活躍的流通趨勢，進(jìn)入11月的下半場，快遞類的訂單運(yùn)輸則逐漸趨緩。滿幫的快遞類訂單趨勢圖顯示，10月30日至11月2日是整個(gè)“雙11”周期的運(yùn)輸高峰。

“雙11”快遞運(yùn)輸?shù)臒衢T線路上，上海、蘇州和杭州憑借各自在快遞業(yè)發(fā)展的傳統(tǒng)優(yōu)勢，依然高居前三位。而從杭州-武漢、昆明-西雙版納和武漢-南昌等線路的上榜，可見華中和華南地區(qū)在公路運(yùn)輸方面也開啟了“追趕模式”。

不僅如此，西北地區(qū)和華南地區(qū)的經(jīng)濟(jì)聯(lián)動(dòng)也日趨頻繁，滿幫平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，今年“雙11”運(yùn)輸距離最遠(yuǎn)的一單貨物是從深圳龍崗區(qū)運(yùn)往新疆博爾塔拉阿拉山口市的一票電商貨，運(yùn)輸距離長達(dá)4748公里，重量為25噸，由一兩16米5的廂式貨車承運(yùn)。

值得一提的是，滿幫平臺(tái)還數(shù)據(jù)顯示，今年“雙11”平臺(tái)的快遞類訂單平均運(yùn)輸距離為947.411公里，承運(yùn)的司機(jī)平均年齡為39.45歲，來自河南、江蘇、安徽、山東、河北的貨車司機(jī)承接了最多的快遞類訂單。此外，在車型方面，最多的貨車司機(jī)選擇了9米6廂式車，其次分別為4米2廂式、9米6高欄、17米5廂式、6米8高欄。