滿幫：今年“雙11”快遞運訂單量較“618”期間增長26.2%

11月11日消息，最后一波尾款支付完成后，今年的“雙11”即將落下帷幕。滿幫平臺數(shù)據(jù)顯示，今年“雙11”的快遞運訂單量較“618”期間增長26.2%。其中，“雙11”期間，手機數(shù)碼和服裝飾品類的運單量較“618”期間分別增加了16.4%和30.1%。

細觀各省數(shù)據(jù)，整個“雙11”周期，廣東省的快遞收貨量位居全國首位，其次分別為江蘇、浙江、山東、四川。發(fā)貨方面，浙江、廣東、江蘇、山東、河南則分列快遞貨物發(fā)貨量排名前五的省份。另外，廣東、浙江、江蘇三個經(jīng)濟大省分列收發(fā)貨榜單前幾名。

就雙11快遞類訂單分布趨勢來看，“雙11”上半場，干線物流呈現(xiàn)出了更加活躍的流通趨勢，進入11月的下半場，快遞類的訂單運輸則逐漸趨緩。滿幫的快遞類訂單趨勢圖顯示，10月30日至11月2日是整個“雙11”周期的運輸高峰。

“雙11”快遞運輸?shù)臒衢T線路上，上海、蘇州和杭州憑借各自在快遞業(yè)發(fā)展的傳統(tǒng)優(yōu)勢，依然高居前三位。而從杭州-武漢、昆明-西雙版納和武漢-南昌等線路的上榜，可見華中和華南地區(qū)在公路運輸方面也開啟了“追趕模式”。

不僅如此，西北地區(qū)和華南地區(qū)的經(jīng)濟聯(lián)動也日趨頻繁，滿幫平臺數(shù)據(jù)顯示，今年“雙11”運輸距離最遠的一單貨物是從深圳龍崗區(qū)運往新疆博爾塔拉阿拉山口市的一票電商貨，運輸距離長達4748公里，重量為25噸，由一兩16米5的廂式貨車承運。

值得一提的是，滿幫平臺還數(shù)據(jù)顯示，今年“雙11”平臺的快遞類訂單平均運輸距離為947.411公里，承運的司機平均年齡為39.45歲，來自河南、江蘇、安徽、山東、河北的貨車司機承接了最多的快遞類訂單。此外，在車型方面，最多的貨車司機選擇了9米6廂式車，其次分別為4米2廂式、9米6高欄、17米5廂式、6米8高欄。