小馬智行多位美研高管離職

11月7日消息，36氪獨(dú)家消息稱，小馬智行內(nèi)部正在進(jìn)行業(yè)務(wù)調(diào)整：基礎(chǔ)架構(gòu)與數(shù)據(jù)（Infrastructure & Data）部門(mén)縮編，其中隸屬該部門(mén)的上海Data部已經(jīng)被解散，此外調(diào)整還涉及地圖等部門(mén)。

與此同時(shí)，該公司高層出現(xiàn)人事變動(dòng)，位于美國(guó)加州研發(fā)中心的基礎(chǔ)架構(gòu)與數(shù)據(jù)部負(fù)責(zé)人Kelvin此前已經(jīng)離開(kāi)；同樣位于美研的地圖負(fù)責(zé)人馮一也已離職。

對(duì)此，小馬智行回應(yīng)稱，“目前小馬智行在進(jìn)行業(yè)務(wù)架構(gòu)調(diào)整，屬于人員正常流動(dòng)。目前公司財(cái)務(wù)狀況良好，業(yè)務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn)正常?！?/p>

11月1日，小馬智行CEO彭軍給內(nèi)部員工發(fā)布了一封全員信，彭軍在信中表示，“盡管我們確信，未來(lái)兩到三年內(nèi)，Robotruck和POV（Personally owned vehicles）兩大方向都會(huì)看到大規(guī)模市場(chǎng)需求，Robotaxi的大規(guī)模商業(yè)化預(yù)計(jì)將在五年內(nèi)實(shí)現(xiàn)，但在這之前，我們必須進(jìn)一步提升效率，保持足夠的靈活度和敏捷度，以最佳的狀態(tài)應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化。”

知情人士指出，POV是小馬智行的L2++項(xiàng)目。信中還提到，為了進(jìn)一步提升組織效率，小馬智行決定將技術(shù)團(tuán)隊(duì)實(shí)現(xiàn)地域化管理，并設(shè)立公司層面的技術(shù)指導(dǎo)委員會(huì)。

一位小馬智行員工表示，“感覺(jué)中美兩地業(yè)務(wù)應(yīng)該是要做一些切割，中美兩地甚至國(guó)內(nèi)北京、上海、廣州都只做各自的業(yè)務(wù)重點(diǎn)?！?/p>

（圖源“Pony.ai小馬智行”公眾號(hào)，下同）

據(jù)悉，基礎(chǔ)架構(gòu)與數(shù)據(jù)（Infrastructure & Data）、地圖等部門(mén)是小馬智行這次重點(diǎn)調(diào)整的部門(mén)，但有內(nèi)部員工透露，未來(lái)業(yè)務(wù)調(diào)整的范圍可能還會(huì)擴(kuò)大。

基礎(chǔ)架構(gòu)與數(shù)據(jù)（Infrastructure & Data）部門(mén)，現(xiàn)階段在內(nèi)部屬于重要但并非相當(dāng)核心的部門(mén)，主要是為自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)提供工具和服務(wù)，例如仿真平臺(tái)，數(shù)據(jù)挖掘平臺(tái)，數(shù)據(jù)標(biāo)注系統(tǒng)等。團(tuán)隊(duì)分布在北京、上海、廣州，規(guī)模在百人以內(nèi)。

一位小馬智行員工透露，該部門(mén)于2019年成立，最初公司希望部門(mén)通過(guò)對(duì)內(nèi)對(duì)外提供服務(wù)，實(shí)現(xiàn)部分營(yíng)收，但這個(gè)愿景沒(méi)能實(shí)現(xiàn)。今年以來(lái)，該部門(mén)多數(shù)工作內(nèi)容都是優(yōu)化原來(lái)的工具架構(gòu)，很少接觸新項(xiàng)目。

值得一提的是，除了上述Infrastructure和地圖負(fù)責(zé)人，小馬智行美研的感知技術(shù)經(jīng)理Shuyang Cheng、個(gè)人專家劉一鳴等總監(jiān)均已離職，這些人的級(jí)別大多在L8級(jí)，基本直接向創(chuàng)始人匯報(bào)。此前美國(guó)研發(fā)中心有百來(lái)號(hào)人，但近一年時(shí)間里該團(tuán)隊(duì)已經(jīng)走了半數(shù)。