高德自營平臺火箭出行在北京上線

10月28日消息，財新網(wǎng)報道稱，高德旗下自營運力平臺“火箭出行”近日出現(xiàn)在高德地圖北京的打車平臺上，目前提供價位最低一檔的“經(jīng)濟型”約車。

天眼查工商資料顯示，“火箭出行”的運營商——北京利通出行科技有限公司在2021年9月注冊，由高德全資所有。實際上，北京利通出行科技有限公司從去年10月起就申請注冊了“火箭出行”“火箭易行”“利通出行”等多個圖文商標。

高德稱，高德打車與火箭出行是兩個完全獨立的不同平臺，高德打車堅守聚合平臺定位?；鸺鲂械哪繕耸沁M行下一代網(wǎng)約車模式探索，在有限城市進行技術(shù)創(chuàng)新和試驗。目前，火箭出行沒有其他新開城計劃。

截自天眼查APP

據(jù)悉，目前“火箭出行”只在北京拿到了運營牌照，暫時只在北京上線?！盎鸺鲂小鄙袩o自身的App，也沒有出現(xiàn)在微信的小程序上。高德方面稱，“火箭出行”目前僅在高德打車平臺上運營。

此前，《晚點LatePost》于9月份報道稱，高德聚合打車業(yè)務(wù)已實現(xiàn)盈利。高德的網(wǎng)約車業(yè)務(wù)未來將劃分為兩部分，包括自營的“火箭出行”和此前經(jīng)營的聚合平臺。

據(jù)介紹，過去，高德主打聚合模式，將接入的網(wǎng)約車平臺分為“一環(huán)”和“二環(huán)”，“一環(huán)”包括滴滴、T3 出行、神州、曹操出行等共8家規(guī)模較大的網(wǎng)約車平臺，“二環(huán)”則是155家中小規(guī)模網(wǎng)約車平臺。

知情人士當時透露，未來在“火箭出行”方面，高德或采用類似美團打車的業(yè)務(wù)模式，不正式持有車，而與“一環(huán)”滴滴之外的其他平臺和“二環(huán)”最大的幾家網(wǎng)約車平臺（即妥妥e行、攜華出行、及時用車、365出行）協(xié)商，共同提供運力支持。