雷軍透露小米汽車進展：首臺工程車已正式下線

9月30日消息，在近日的一次內部講話中，小米創(chuàng)始人雷軍透露，小米汽車首臺工程車已正式下線。值得注意的是，隨后有大量“小米工程車”視頻在網絡流傳。對此，小米內部人士表示，相關視頻不屬實。

前不久，在央視網發(fā)布的紀實訪談節(jié)目《云頂對話》先導片中，雷軍向外界分享了自己投身造車的心路歷程。

“想要成為一家偉大的公司一定得跟著風走，此時此刻風口在智能電動汽車?！崩总娬J為，“智能電動汽車已然成為汽車工業(yè)和消費電子的融合，如果你不干，你就落伍了。因此，小米涉足造車領域是一個被逼出來的選擇。”

此外，9月9日，雷軍在社交媒體上發(fā)文稱，“特斯拉比小米提前10多年進入電動汽車行業(yè)，有些人認為小米已經錯過了進入電動汽車行業(yè)的時間窗口。對此，我不同意，比賽才剛剛開始，我認為小米還有很多機會。”

8月份，雷軍在小米年度演講中，首次對外公開了小米自動駕駛技術的最新進展，采用全棧自研算法的技術布局策略，能力覆蓋高速、城區(qū)、停車場等場景，并有創(chuàng)新性的泊車服務一體化方案。

據(jù)雷軍透露，小米自動駕駛團隊規(guī)模已超過500人，首期投入33億研發(fā)費用，并宣稱“2024年小米將進入自動駕駛第一陣營”。

彼時，雷軍還表示，“目前，我們正在全國各地進行路測。第一期將投入超過140輛自動駕駛測試車，陸續(xù)在全國進行研發(fā)驗證工作。”

圖源：雷軍官微

8月19日，小米發(fā)布截至2022年6月30日止三個月及六個月的未經審核綜合業(yè)績。財報顯示，小米第二季度營收701.7億元，凈利潤13.9億元，調整后凈利潤20.8億元。

財報顯示，小米集團本季度智能電動汽車等創(chuàng)新業(yè)務費用為6.11億元。在自動駕駛領域，已組建超過500人的研發(fā)精英團隊，并制定了全棧自研算法的技術布局戰(zhàn)略；在自動駕駛領域首期規(guī)劃研發(fā)相關投入為33億元。該季度，小米研發(fā)支出38億元，同比增長22.8%。