雷軍透露小米汽車進(jìn)展:首臺(tái)工程車已正式下線
9月30日消息,在近日的一次內(nèi)部講話中,小米創(chuàng)始人雷軍透露,小米汽車首臺(tái)工程車已正式下線。值得注意的是,隨后有大量“小米工程車”視頻在網(wǎng)絡(luò)流傳。對(duì)此,小米內(nèi)部人士表示,相關(guān)視頻不屬實(shí)。
前不久,在央視網(wǎng)發(fā)布的紀(jì)實(shí)訪談節(jié)目《云頂對(duì)話》先導(dǎo)片中,雷軍向外界分享了自己投身造車的心路歷程。
“想要成為一家偉大的公司一定得跟著風(fēng)走,此時(shí)此刻風(fēng)口在智能電動(dòng)汽車。”雷軍認(rèn)為,“智能電動(dòng)汽車已然成為汽車工業(yè)和消費(fèi)電子的融合,如果你不干,你就落伍了。因此,小米涉足造車領(lǐng)域是一個(gè)被逼出來的選擇。”
此外,9月9日,雷軍在社交媒體上發(fā)文稱,“特斯拉比小米提前10多年進(jìn)入電動(dòng)汽車行業(yè),有些人認(rèn)為小米已經(jīng)錯(cuò)過了進(jìn)入電動(dòng)汽車行業(yè)的時(shí)間窗口。對(duì)此,我不同意,比賽才剛剛開始,我認(rèn)為小米還有很多機(jī)會(huì)?!?/p>
8月份,雷軍在小米年度演講中,首次對(duì)外公開了小米自動(dòng)駕駛技術(shù)的最新進(jìn)展,采用全棧自研算法的技術(shù)布局策略,能力覆蓋高速、城區(qū)、停車場(chǎng)等場(chǎng)景,并有創(chuàng)新性的泊車服務(wù)一體化方案。
據(jù)雷軍透露,小米自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)規(guī)模已超過500人,首期投入33億研發(fā)費(fèi)用,并宣稱“2024年小米將進(jìn)入自動(dòng)駕駛第一陣營”。
彼時(shí),雷軍還表示,“目前,我們正在全國各地進(jìn)行路測(cè)。第一期將投入超過140輛自動(dòng)駕駛測(cè)試車,陸續(xù)在全國進(jìn)行研發(fā)驗(yàn)證工作?!?/p>
圖源:雷軍官微
8月19日,小米發(fā)布截至2022年6月30日止三個(gè)月及六個(gè)月的未經(jīng)審核綜合業(yè)績(jī)。財(cái)報(bào)顯示,小米第二季度營收701.7億元,凈利潤13.9億元,調(diào)整后凈利潤20.8億元。
財(cái)報(bào)顯示,小米集團(tuán)本季度智能電動(dòng)汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)費(fèi)用為6.11億元。在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,已組建超過500人的研發(fā)精英團(tuán)隊(duì),并制定了全棧自研算法的技術(shù)布局戰(zhàn)略;在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域首期規(guī)劃研發(fā)相關(guān)投入為33億元。該季度,小米研發(fā)支出38億元,同比增長(zhǎng)22.8%。
2、電商號(hào)平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù),如發(fā)現(xiàn)文章、圖片等侵權(quán)行為,侵權(quán)責(zé)任由作者本人承擔(dān)。
3、如對(duì)本稿件有異議或投訴,請(qǐng)聯(lián)系:info@dsb.cn
