京東物流兩座智能倉落地啟用 可用于存儲隧道、橋梁施工物資
9月16日消息,在中鐵某局鐵路建設(shè)工地旁,由京東物流承建的兩座智能倉于近日落地啟用,用于存儲隧道、橋梁施工物資,以及小、中、大型設(shè)備配件。
(圖源:京東物流官微,下同)
據(jù)介紹,這次建設(shè)的兩座智能倉,海拔均在3000米以上?;谇捌诘目茖W(xué)規(guī)劃,在建設(shè)過程中,整倉建造面積節(jié)約了66%,大型裝卸機(jī)械設(shè)備投入和人員投入節(jié)省50%。不僅如此,智能倉設(shè)備及系統(tǒng)可支持移庫持續(xù)使用,重復(fù)建倉將節(jié)省70%以上的新建費(fèi)用。
在智能倉的物資中心庫,八大功能區(qū)實(shí)現(xiàn)定置定位,規(guī)范存儲。在地狼貨到人區(qū),12臺地狼機(jī)器人在71組貨架中行走、搬運(yùn),實(shí)現(xiàn)超1200個(gè)品類物資的密集存儲和高效揀選出庫。整個(gè)庫內(nèi)存儲功能全覆蓋,最多可實(shí)現(xiàn)超2600個(gè)品類物資存儲,實(shí)際物資存儲周期可達(dá)3個(gè)月以上。
值得關(guān)注的是,除了智能硬件設(shè)備的投入,倉內(nèi)還應(yīng)用了先進(jìn)的WMS倉儲管理系統(tǒng)和WCS倉儲控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了庫存數(shù)據(jù)信息化。在智能倉建成前,平均每個(gè)零部件找貨時(shí)長需3分鐘,如今由于智能軟硬件和系統(tǒng)的投入,平均找貨時(shí)長縮短至1分鐘內(nèi),預(yù)計(jì)5年可節(jié)約成本超450萬元。
值得一提的是,這已經(jīng)不是京東物流第一次在高原落地智能倉了。2021年,京東物流對位于拉薩的西藏自治區(qū)公共物流倉配中心進(jìn)行了智能化升級,建成了我國海拔最高的智能配送中心。通過基礎(chǔ)設(shè)施和智能科技下沉,京東物流讓越來越多的當(dāng)?shù)靥禺a(chǎn)走向全國各地,拓寬農(nóng)牧民增收渠道。
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