DHL快遞中國區(qū)啟動氫燃料電池卡車試運(yùn)行項(xiàng)目

9月2日消息，近日，DHL快遞中國區(qū)啟動了氫燃料電池長途貨運(yùn)卡車試運(yùn)行項(xiàng)目。該項(xiàng)目旨在驗(yàn)證被用于重卡的氫燃料技術(shù)在實(shí)際使用過程中的性能表現(xiàn)，為推動氫燃料電池重卡在物流領(lǐng)域的應(yīng)用落地積累實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

（圖為DHL快遞中國區(qū)氫燃料電池長途貨運(yùn)測試卡車）

此次試運(yùn)行為期四周，用于測試的卡車以氫燃料電池作為驅(qū)動力，工況續(xù)航里程可達(dá)到350公里，將往返于位于浦東機(jī)場的DHL北亞樞紐和位于靜唐路的DHL滬嘉服務(wù)中心，進(jìn)行進(jìn)出口快件的長途運(yùn)輸，日行駛里程140余公里。

DHL快遞中國區(qū)地面作業(yè)總監(jiān)徐德斌表示，“目前，我司電動貨車已廣泛應(yīng)用于最后一公里取派件，車隊(duì)電氣化比例已超過20%。此次試運(yùn)行的結(jié)果將用于評估氫燃料作為替代能源的潛力，并為下一步規(guī)劃和決策提供支持?！?/p>

（圖為DHL快遞中國區(qū)某服務(wù)中心新購電動貨車）

據(jù)了解，2021年3月，DHL快遞母公司德郵敦豪集團(tuán)發(fā)布全新可持續(xù)發(fā)展路線圖，圍繞ESG（環(huán)境、社會和治理）設(shè)定了明確的中長期目標(biāo)和行動方案。在清潔能源方面，至2030年，集團(tuán)在全球范圍內(nèi)地面作業(yè)取派件車輛電氣化比例將達(dá)到60%。在中國區(qū)，DHL快遞在致力于如期達(dá)成這一目標(biāo)的基礎(chǔ)上，還將著力實(shí)現(xiàn)綠色燃料長途卡車占比達(dá)到30%的目標(biāo)。

同年11月，DHL快遞中國區(qū)與上海氫楓能源技術(shù)有限公司、上海浦江特種氣體有限公司共同簽署了為期五年的《關(guān)于氫能源物流車的應(yīng)用與氫氣供應(yīng)的戰(zhàn)略合作協(xié)議》。此次氫能源電池卡車試運(yùn)行項(xiàng)目的啟動，標(biāo)志著DHL快遞中國區(qū)氫能源車輛發(fā)展戰(zhàn)略進(jìn)入實(shí)操階段。

值得一提的是，日前，DHL快遞發(fā)布2022年中秋節(jié)假期服務(wù)安排調(diào)整通知。9月10日（中秋節(jié)/星期六）、9月11日（星期日），DHL快遞取/派件服務(wù)、客服人工熱線均暫停服務(wù)。9月12日（星期一），DHL快遞取/派件服務(wù)暫停服務(wù)，客服人工熱線8:00-20:00提供正常服務(wù)。