8月29日消息，圓通速遞投資者調(diào)研會議紀要（8月26日）發(fā)布。在投資者問答環(huán)節(jié)中，該公司認為，未來快遞行業(yè)增速趨于平穩(wěn)，近年或有望維持雙位數(shù)的增長中樞。

首先，隨著新興社交電商平臺、直播帶貨等模式蓬勃發(fā)展，網(wǎng)購滲透率進一步提高，電商消費潛力將持續(xù)釋放；其次，隨著電商平臺向下沉市場轉(zhuǎn)移，快遞服務網(wǎng)絡不斷向中西部、三四線城市和農(nóng)村消費市場深度拓展，農(nóng)村消費市場等下沉市場的潛力持續(xù)釋放，亦將成為行業(yè)穩(wěn)定增長的強勁動力。

被問及油價上漲、人工成本增加等行業(yè)經(jīng)營風險相關(guān)的問題時，圓通表示，公司以數(shù)字化管理工具為抓手，通過管理效率和管理能力的持續(xù)提升，油價上漲、人工成本增加等外部因素對公司成本影響可控，不會對公司的經(jīng)營能力和盈利能力產(chǎn)生較大影響。首先，公司通過持續(xù)提升單車裝載票數(shù)，動態(tài)優(yōu)化干線路由，實行運價公開、透明化管理，實現(xiàn)運輸成本的有效控制；同時，公司持續(xù)推行創(chuàng)新管理模式，精細管控人均效能、崗位效率，試點并推廣無人化技術(shù)應用，推進柔性分揀，持續(xù)提升自動化設備效能，提高分揀效率。

2022年上半年，在成品油價格大幅提升、人工成本同比提升和新冠肺炎疫情頻發(fā)的影響下，公司單票運輸成本和單票中心操作成本基本得到有效控制，較去年同期基本持平。

公司認為，單票成本仍有下降空間，未來改善將主要依托管理優(yōu)化、效能提升和技術(shù)進步。公司以高度整合的數(shù)字化系統(tǒng)賦能精細管理，持續(xù)打造高效運能體系，運用精益生產(chǎn)理念，持續(xù)提升和優(yōu)化人均效能、工序效能，并逐步試點無人拉包、無人供包等無人化技術(shù)，深度挖掘成本下降空間，進一步實現(xiàn)全網(wǎng)一體降本增效。

未來，公司將從收入和成本兩方面持續(xù)提升盈利能力。公司堅持以客戶體驗為中心，深化落實服務質(zhì)量戰(zhàn)略，對快件全程時長、投訴率、遺失破損等各項指標實行精準管控，并通過客戶管家鏈接客戶，全面提升普遍服務能力，增強普遍服務的產(chǎn)品定價能力；公司亦深度挖掘市場差異化需求，在快件時效、服務質(zhì)量和客戶體驗等持續(xù)改善的基礎上，逐步打造“普遍服務-圓準達-高端時效產(chǎn)品”的差異化產(chǎn)品與服務體系，逐步拓展“圓準達”等高端產(chǎn)品的客戶規(guī)模，全面提升品牌溢價。

同時，公司深入推進全面數(shù)字化轉(zhuǎn)型，推廣運用精益生產(chǎn)理念，全面提高運營效率，聚焦深化成本管控，有效控制核心成本，實現(xiàn)全網(wǎng)一體降本增效，提升公司盈利能力。

圓通速遞表示，公司目前產(chǎn)能儲備充足，核心資產(chǎn)配比良好，預計未來資本開支規(guī)模會逐步收窄。目前，公司經(jīng)營業(yè)績良好，現(xiàn)金較為充裕，尚無新一輪融資計劃，未來將綜合行業(yè)發(fā)展、戰(zhàn)略布局等因素確定是否制定和執(zhí)行相關(guān)融資計劃。