百度Apollo智能交通與河北高速集團合作 助力智慧高速發(fā)展

李伊
2022-08-28 18:25

8月28日消息,日前,河北高速集團高速公路運營管理有限公司與北京百度網(wǎng)訊科技有限公司簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。

雙方將共同申報、成立高速公路自動駕駛開放測試技術創(chuàng)新中心,并在智慧高速技術攻關、產(chǎn)品聯(lián)創(chuàng)、自動駕駛商業(yè)模式探索、創(chuàng)新應用場景培育、示范應用、人才培養(yǎng)等方面開展深度合作。

此次合作旨在推動大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能超級計算等新技術與交通行業(yè)的深度融合,推動自動駕駛相關產(chǎn)業(yè)的聯(lián)合發(fā)展,共同打造以科技為支撐的智慧高速示范樣板。

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據(jù)百度智能交通津晉冀區(qū)域總經(jīng)理哈帥介紹,百度智能交通是國內(nèi)率先在數(shù)字交通基礎設施最關鍵的四個領域“車、路、云、圖”擁有全棧、自主可控技術與解決方案的公司。

近兩年來,百度智能交通助力京雄高速實現(xiàn)了精細化路網(wǎng)管理、品質(zhì)化出行服務等功能,雙方依托各自能力優(yōu)勢,共同加強智慧高速建設,持續(xù)提升科技創(chuàng)新能力,增強綜合發(fā)展實力。

此次成功簽約,標志著河北高速集團運營管理有限公司與百度智能交通進一步深化共享共贏、可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略合作伙伴關系,為加快信息化、數(shù)字化、智能化技術成果與智慧交通運營管理深度融合奠定了堅實基礎。

未來,雙方將進一步密切戰(zhàn)略合作關系,推動自動駕駛相關產(chǎn)業(yè)的聯(lián)合發(fā)展,開展智慧高速領域的全方位合作。

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值得一提的是,近日,“百度地圖 X Apollo”在北京市高級別自動駕駛示范區(qū)發(fā)布全新版本,由Apollo自動駕駛、車路協(xié)同技術全線賦能的百度地圖率先在亦莊上線城市車道級導航、車位級導航、綠燈暢行導航等智能化功能,并宣布將陸續(xù)落地廣州黃埔、河北保定、湖南株洲等示范區(qū),為示范區(qū)市民提供精準、高效的“自動駕駛級導航”體驗。

城市車道級導航功能結合了Apollo自動駕駛核心能力,以及百度地圖“智能車道推薦”算法,可根據(jù)用戶當前行駛路線和所處位置,綜合計算變道次數(shù)、變道難度、變道時機等,為用戶智能規(guī)劃出變道次數(shù)最少、變道難度更低、精確到車道級別的行駛路線,提前對用戶進行變道信息提示,避免連續(xù)、多次變道以及臨時變道,有效降低用戶在城市道路駕駛中的變道決策成本。

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5月15日消息,百度Apollo計劃今年內(nèi)在武漢部署千臺無人車。據(jù)介紹,“蘿卜快跑”的目標是,到2024年底,在武漢實現(xiàn)收支平衡,并在2025年全面進入盈利期。截至4月,百度Apollo的自動駕駛里程已經(jīng)超過1億公里。同時,百度Apollo為每輛無人車及乘客購買了500萬元的保險。目前,“蘿卜快跑”全國已完成超600萬次的出行服務。
4月23日消息,百度Apollo發(fā)布了純視覺城市領航輔助駕駛產(chǎn)品ANP3 Pro,將高階城市智駕的硬件成本拉至萬元,支持15-25萬元價格區(qū)間的新能源車型搭載。百度表示,ANP3 Pro可做到“開箱即用”,2024年上半年將覆蓋360城,年底可實現(xiàn)全國都能開。
2月26日消息,據(jù)報道,原百度智能駕駛L2+ 業(yè)務的車端整體軟件架構以及規(guī)控和車輛交互技術負責人羅琦近期已加入英偉達汽車事業(yè)部,任工程總監(jiān),負責預測、規(guī)劃與控制,向英偉達汽車部負責人吳新宙匯報。
12月13日消息,百度Apollo近日聯(lián)合吉利首次推出了CarLife增強版,并已在吉利幾何E螢火蟲車型上率先量產(chǎn)落地。據(jù)悉,截至目前,百度CarLife已與全球超70家汽車品牌建立合作關系,頭部車企如大眾、豐田、上汽通用、奔馳、寶馬、奧迪等品牌均已搭載,累計搭載車型超過1000款,累計搭載車輛數(shù)超過2300萬。
此次合作也是百度大模型技術的一次重要應用。通過與航盛的合作,百度的大模型技術將進一步得到完善和優(yōu)化,為更多的行業(yè)合作伙伴提供產(chǎn)品和服務。航盛也將借助百度大模型技術,更好地實現(xiàn)智能駕駛的決策規(guī)劃和控制,提高行車安全性和舒適性。同時,航盛還將借助百度的技術,更好地實現(xiàn)車輛智能化和網(wǎng)絡化,提升車輛的智能化水平和競爭力。
6月7日消息,百度IDG 首席產(chǎn)品架構師郭陽已經(jīng)離職,目前內(nèi)部已無法查到相關信息。此前,郭陽主要負責百度Apollo平臺的自主泊車、行泊一體等智駕產(chǎn)品的落地,向IDG智能汽車事業(yè)部總經(jīng)理儲瑞松匯報。針對上述信息,百度回應:“Apollo汽車智能化業(yè)務并不受任何影響,所有項目都在按正常節(jié)奏推進?!?/div>
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