懂車帝公布2022夏季新能源車測試結(jié)果：高溫對續(xù)航存在一定影響

7月25日消息，近日，懂車帝公布2022夏季新能源車測試結(jié)果。據(jù)悉，此次測試在新疆吐魯番進行，是懂車帝2021年完成業(yè)內(nèi)最大規(guī)模冬季測試后，再次進行40款以上的新能源車集中測試。項目圍繞高溫條件下車輛基礎(chǔ)性能、日常使用以及智能系統(tǒng)三大場景展開，包含續(xù)航、充電、空調(diào)、甲醛、極速測試等20余個科目。

具體來看，數(shù)據(jù)顯示，近50℃條件下，新能源車整體續(xù)航達成率為66%，高溫對續(xù)航存在一定影響，但遠低于嚴寒天氣。同時，國產(chǎn)品牌絕對續(xù)航里程更高，合資品牌實際續(xù)航和企業(yè)標稱續(xù)航差距更小。

本次測試車輛共41款，其中31款純電動車平均續(xù)航達成率為66%。對比懂車帝歷史測試成績，新能源車常規(guī)天氣續(xù)航達成率為74%，冬季嚴寒條件下僅47%。

而針對用戶夏季關(guān)注的空調(diào)和隔熱問題，測試發(fā)現(xiàn)，合資品牌制冷效果優(yōu)秀，混動車輛空調(diào)更容易出現(xiàn)問題。絕大部分車輛紫外線隔絕較好，但防曬不一定隔熱，廣汽AION Y、比亞迪秦PLUS（配置|詢價） EV、小鵬P5等車型隔熱效果較差。

從車型來看，續(xù)航達成率排名前五的車型為寶馬ix3（配置|詢價）、寶馬iX、奇瑞小螞蟻、奔馳EQC等，合資品牌實際續(xù)航和企業(yè)標稱續(xù)航差距更小。但在絕對續(xù)航里程方面，排名前五的車型中有三款為國產(chǎn)，自主新能源車更勝一籌。

此外，高溫條件下90%以上車輛充電功率無明顯變化，夏季對充電速度幾乎沒有影響。

值得注意的是，隨著配置不斷提升，大天窗、天幕玻璃成為很多新能源車的賣點，但也引發(fā)了“車內(nèi)打傘防曬”等現(xiàn)象。測試發(fā)現(xiàn)，所有帶天幕、天窗車型的車頂玻璃紫外線隔絕率均在90%以上，用戶無需擔心陽光直射會曬傷駕乘人員。但防曬不一定隔熱，廣汽AION Y、比亞迪秦PLUS EV（配置|詢價）、小鵬P5等紅外線隔絕較差。