國內(nèi)首個(gè)無人化出行服務(wù)商業(yè)化試點(diǎn)開放 蘿卜快跑獲準(zhǔn)常態(tài)化示范運(yùn)營
7月20日消息,今日,北京正式開放國內(nèi)首個(gè)無人化出行服務(wù)商業(yè)化試點(diǎn),百度蘿卜快跑首批25輛北汽極狐無人化車輛正式獲準(zhǔn)開展常態(tài)化付費(fèi)出行服務(wù)。這標(biāo)志著國內(nèi)無人化出行服務(wù)從載人示范邁入商業(yè)化試點(diǎn)新階段。
北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)是全國首個(gè)以管理政策創(chuàng)新為核心的先行區(qū),在北京經(jīng)開區(qū)60平方公里范圍內(nèi),系統(tǒng)構(gòu)建了智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試、示范應(yīng)用、商業(yè)運(yùn)營服務(wù)以及路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營等政策體系,為蘿卜快跑等平臺(tái)開展無人化、商業(yè)化出行服務(wù)創(chuàng)造了良好的環(huán)境。
截至目前,在示范區(qū)內(nèi)常態(tài)化開展測(cè)試和商業(yè)化服務(wù)的乘用車、無人售賣車等各類高級(jí)別自動(dòng)駕駛車輛共300多輛,累計(jì)測(cè)試?yán)锍坛?00萬公里,其中無人化累計(jì)測(cè)試?yán)锍坛?0萬公里。
據(jù)了解,自今年4月底在北京亦莊正式開啟公開道路無人化自動(dòng)駕駛載人示范應(yīng)用以來,蘿卜快跑“方向盤后無人”自動(dòng)駕駛車輛已增加至55輛,成為國內(nèi)最大的無人化自動(dòng)駕駛車隊(duì),無人化推薦上車點(diǎn)超300個(gè),打造了全國首個(gè)無人駕駛生活圈。
來源:Apollo智能駕駛
目前,“蘿卜快跑”App已向公眾推送無人化自動(dòng)駕駛出行服務(wù)付費(fèi)功能,“方向盤后無人”自動(dòng)駕駛車輛運(yùn)營區(qū)域輻射經(jīng)開區(qū)核心區(qū)域,為居民提供職住通勤、短途接駁、休閑購物等出行服務(wù)。
截至目前,百度Apollo自動(dòng)駕駛測(cè)試總里程超過2700萬公里。蘿卜快跑已成為全球最大的自動(dòng)駕駛出行服務(wù)商,在北京、上海、廣州、深圳、武漢等城市開放自動(dòng)駕駛出行服務(wù),其中北京、武漢、重慶、陽泉實(shí)現(xiàn)了商業(yè)化出行服務(wù)。僅2022年第一季度,蘿卜快跑為用戶提供了19.6萬次乘車服務(wù)。
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