哈啰在濟(jì)南試點(diǎn)共享單車“分段式引導(dǎo)停放”機(jī)制

6月23日消息，據(jù)齊魯壹點(diǎn)報(bào)道，濟(jì)南個(gè)別區(qū)域共享單車的停放成了管理難題。目前，在濟(jì)南市槐蔭區(qū)交警大隊(duì)靜態(tài)辦指導(dǎo)下，哈啰單車在轄區(qū)內(nèi)試點(diǎn)共享單車文明停放引導(dǎo)機(jī)制，通過路面運(yùn)維提前介入、分段式引導(dǎo)、調(diào)度分流等手段，解決老城區(qū)停車難題。

其中，濟(jì)南經(jīng)六路山東省立醫(yī)院中心院區(qū)，是典型的人流量密集場所，附近道路相對較窄，小路錯(cuò)綜密集，而車、人又很多，經(jīng)常發(fā)生共享單車停放困難的窘境。為了改善道路環(huán)境，提升市民就醫(yī)便捷度，目前槐蔭區(qū)交警大隊(duì)在這里試點(diǎn)了共享單車“分段式引導(dǎo)停放”機(jī)制，有效緩解了這個(gè)難題。

據(jù)悉，哈啰運(yùn)維按照槐蔭交警大隊(duì)的要求，在路面上實(shí)行分段式管理，在市民停放共享單車的環(huán)節(jié)就提前介入，進(jìn)行積極引導(dǎo)，解決了因停車不規(guī)范造成的擁堵問題。

“我們需要提前到位，6點(diǎn)之前就進(jìn)行車輛清理分流，當(dāng)用戶騎行到附近還車時(shí)，我們會引導(dǎo)用戶停放到指定區(qū)域，當(dāng)臨近飽和時(shí)可以及時(shí)進(jìn)行調(diào)度。”哈啰區(qū)域主管楊家起介紹，在此之前哈啰與槐蔭區(qū)交警大隊(duì)針對省立醫(yī)院附近道路停車管理進(jìn)行了多次研究，細(xì)致到對調(diào)度車的行駛路線、停放位置都做了不同嘗試?！艾F(xiàn)在我們是使用三輛小型調(diào)度車輪流進(jìn)行調(diào)度，每次停車、裝車不超過五分鐘，讓出非機(jī)動車道，保證行人正常通行。”

槐蔭區(qū)交警大隊(duì)民警表示，為了解決老城區(qū)共享單車停放難的問題，槐蔭交警大隊(duì)根據(jù)不同地域的實(shí)際情況，一地一策，制定了特色化的管理方案，積極探索更科學(xué)有效的共享單車管理模式?！拔覀兺ㄟ^引導(dǎo)企業(yè)進(jìn)行網(wǎng)格化管理、‘分段式區(qū)域管理’等系列舉措，從源頭上緩解、解決了共享單車亂停亂放的管理難題。不但為企業(yè)營造了有序的運(yùn)營環(huán)境，保障交通秩序，也為市民的出行提供了切實(shí)的便利?！?/p>