四川省綿陽(yáng)市首次開通國(guó)際物流專線

劉峰
2022-06-21 11:39

6月21日消息,據(jù)封面新聞報(bào)道,日前,中歐班列成渝號(hào)(綿陽(yáng))首發(fā)班列滿載著50個(gè)集裝箱的“綿陽(yáng)造”產(chǎn)品,開出四川綿陽(yáng)皂角鋪鐵路物流基地,駛往歐洲。該班列所裝載的貨物全部為四川長(zhǎng)虹集團(tuán)生產(chǎn)的智能家用電器。

據(jù)了解,這是綿陽(yáng)首條開通的國(guó)際物流班列線路,標(biāo)志著綿陽(yáng)正式打通連接歐亞的國(guó)際大通道。

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“隨著中歐班列的開通,將有助于更多的‘綿陽(yáng)造’走出國(guó)門,遠(yuǎn)銷歐洲?!本d陽(yáng)市相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,綿陽(yáng)中歐班列首發(fā)只是開端,綿陽(yáng)將以此為契機(jī),持續(xù)完善基礎(chǔ)聯(lián)通設(shè)施建設(shè),全力做好服務(wù)保障工作,推動(dòng)班列常態(tài)高效運(yùn)行,全面提升公、鐵、海聯(lián)運(yùn)能力和對(duì)外開放經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平。

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圖源:封面新聞

據(jù)介紹,中歐班列成渝號(hào)是成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈戰(zhàn)略下兩地重要合作范例。成都、重慶兩地統(tǒng)一班列品牌,整合班列資源,采用“樞紐集散+干線直達(dá)+多式聯(lián)運(yùn)”模式,形成輻射歐亞、串聯(lián)東盟、多向互聯(lián)的國(guó)際物流體系。

2021年,中歐班列成渝號(hào)開行量超4800列,占全國(guó)比例超30%,運(yùn)輸箱量超40萬(wàn)標(biāo)箱,開行線路已聯(lián)通歐洲百余個(gè)城市,成為國(guó)內(nèi)運(yùn)輸貨值最大、輻射范圍最廣、產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)最強(qiáng)的中歐班列。目前,四川省內(nèi)已有內(nèi)江、南充、德陽(yáng)、瀘州等地均已開行中歐班列。

值得關(guān)注的是,據(jù)綿陽(yáng)海關(guān)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年1月至5月,綿陽(yáng)實(shí)現(xiàn)外貿(mào)進(jìn)出口115.23億元,較去年同期增長(zhǎng)20.5%,進(jìn)、出口額均位列四川省第2位。

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會(huì)議提出,要緊抓中歐班列發(fā)展重大機(jī)遇。中歐班列作為新形勢(shì)下串聯(lián)國(guó)內(nèi)國(guó)際物流的重要載體,在構(gòu)建新發(fā)展格局發(fā)揮著重要作用,必將迎來(lái)重大發(fā)展契機(jī)。隨著中歐班列發(fā)展的規(guī)模經(jīng)濟(jì)、樞紐經(jīng)濟(jì)和通道經(jīng)濟(jì)效應(yīng)逐步顯現(xiàn),貨源組織、集結(jié)調(diào)配、通關(guān)效率等都將得到持續(xù)改善。
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