順豐“一種檢測(cè)闖紅燈事件的方法”專(zhuān)利獲授權(quán)
6月3日消息,天眼查信息顯示,今日,順豐科技有限公司一項(xiàng)“一種檢測(cè)闖紅燈事件的方法、裝置及存儲(chǔ)介質(zhì)”專(zhuān)利獲授權(quán),授權(quán)公告號(hào)CN112837528B,申請(qǐng)日期2019年11月22日。
該專(zhuān)利摘要顯示,本申請(qǐng)實(shí)施例提供一種檢測(cè)闖紅燈事件的方法、裝置及存儲(chǔ)介質(zhì),方法包括:根據(jù)當(dāng)前幀的置信度確定當(dāng)前幀的狀態(tài),根據(jù)當(dāng)前幀的狀態(tài)觸發(fā)紅燈狀態(tài)邏輯;根據(jù)發(fā)送當(dāng)前幀的終端的定位信息獲取當(dāng)前幀對(duì)應(yīng)的速度,當(dāng)當(dāng)前幀對(duì)應(yīng)的速度大于預(yù)設(shè)閾值時(shí),觸發(fā)速度邏輯;通過(guò)定位信息獲取當(dāng)前幀對(duì)應(yīng)的航向角信息,當(dāng)航向角信息滿足方向邏輯的觸發(fā)條件時(shí),觸發(fā)方向邏輯;對(duì)當(dāng)前幀中的人行道進(jìn)行語(yǔ)義分割,得到上邊界和下邊界,當(dāng)上邊界與下邊界之差滿足預(yù)設(shè)的區(qū)分條件時(shí),觸發(fā)截停邏輯;根據(jù)紅燈狀態(tài)、方向邏輯、速度邏輯和所述截停邏輯判斷出當(dāng)前幀為疑似闖紅燈事件;觸發(fā)事件處理邏輯,輸出并記錄疑似闖紅燈事件。本方案能夠提高識(shí)別闖紅燈事件的精度。
同日,該公司“快件分揀方法和裝置”也獲授權(quán),授權(quán)公告號(hào)CN111375552B,申請(qǐng)日期為2018年12月27日。
該專(zhuān)利摘要顯示,本申請(qǐng)公開(kāi)了一種快件分揀方法和裝置,該方法包括:通過(guò)第一信息采集終端讀取多流向籠車(chē)上的標(biāo)志位,以獲得所述多流向籠車(chē)的所有快件的流向信息;將獲取的所述流向信息傳輸至中控系統(tǒng);判斷各所述流向信息與裝籠車(chē)位的關(guān)聯(lián)關(guān)系,所述關(guān)聯(lián)關(guān)系包括第一關(guān)系和第二關(guān)系,所述第一關(guān)系為快件的流向信息與裝籠車(chē)位存在關(guān)聯(lián)關(guān)系,所述第二關(guān)系為快件的流向信息與裝籠車(chē)位沒(méi)有關(guān)聯(lián)關(guān)系;對(duì)于存在第一關(guān)系的快件,將所述多流向籠車(chē)移動(dòng)至與其流向信息相關(guān)聯(lián)的所述裝籠車(chē)位,以進(jìn)行相應(yīng)快件的分揀。該分揀方法能夠代替人工分揀,提高快件時(shí)效,減少錯(cuò)分錯(cuò)發(fā),降低快件破損率。
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