6月2日消息，據(jù)鳳凰網(wǎng)《新視界》報(bào)道，滴滴內(nèi)部孵化項(xiàng)目“鴻鵠”，已開(kāi)發(fā)明智出行、銅港出行等至少50多個(gè)司機(jī)端APP接入主運(yùn)力池。

一位“鴻鵠”成員表示：“司機(jī)端是同一套代碼，打包成多個(gè)司機(jī)端APP，根據(jù)不同的出行企業(yè)展示不同的平臺(tái)信息。”

據(jù)悉，“鴻鵠”抽調(diào)了近一半的花小豬團(tuán)隊(duì)成員，產(chǎn)品、研發(fā)等均為花小豬成員，提供B端服務(wù)，專(zhuān)門(mén)接入第三方運(yùn)力。“鴻鵠”最早的第一個(gè)階段是在2020年12月；第二批從2021年6月開(kāi)始，至2020年底已有近80家網(wǎng)約車(chē)企業(yè)接入；第三批從2022年3月開(kāi)始，花小豬聚合打車(chē)模式半公開(kāi)，至今已達(dá)近90家第三方運(yùn)力接入。

據(jù)《新視界》實(shí)測(cè)，接入花小豬的第三方供應(yīng)商，如明智出行，雖未出現(xiàn)在滴滴的協(xié)議里，但卻可以在廣州打到這個(gè)供應(yīng)商的車(chē)。

據(jù)了解，5月26日在珠海開(kāi)城的明智出行，下載鏈接都包含滴滴的域名，連司機(jī)注冊(cè)的授權(quán)方都是花小豬。明智出行、銅港叫車(chē)等司機(jī)端頁(yè)面、文案一模一樣，不同城市的網(wǎng)約車(chē)公司，定位也全在滴滴灣流大廈。

介紹稱(chēng)，第一批接入的18家運(yùn)力僅是合作關(guān)系，只是接入了花小豬聚合打車(chē)入口，但未公開(kāi)。第二批從6月開(kāi)始，采用了混合模式，其中既有花小豬開(kāi)發(fā)扶持的app，也有純第三方運(yùn)力。

此外，第三批是2022年后，“鴻鵠”占據(jù)主導(dǎo)地位，在這個(gè)階段接入的第三方運(yùn)力多是名不見(jiàn)經(jīng)傳的小供應(yīng)商，這些公司多數(shù)已經(jīng)半年未向交通部上傳過(guò)數(shù)據(jù)，也頻發(fā)面臨各地的監(jiān)管處罰事故。

值得一提的是，滴滴于6月1日恢復(fù)上海網(wǎng)約車(chē)業(yè)務(wù)。滴滴在公告中提到，為了全力保障復(fù)工復(fù)產(chǎn)和生活秩序的恢復(fù)，在主管部門(mén)指導(dǎo)下，滴滴嚴(yán)格按照疫情防控規(guī)定，為司機(jī)準(zhǔn)備了“場(chǎng)所碼”。

此外，滴滴還為師傅們準(zhǔn)備了多重復(fù)工禮包，包含復(fù)工前3天（6月1日-6月3日）流水加速卡、完單獎(jiǎng)勵(lì)、6月口碑值出行分保護(hù)權(quán)益等等。