圓通速遞明確“1號(hào)工程” 董事長(zhǎng)喻渭蛟親自掛帥

5月29日消息，據(jù)“圓通之家”消息，日前，圓通速遞舉行成立22周年網(wǎng)絡(luò)大會(huì)，圓通速遞總裁潘水苗表示，在總部層面，將會(huì)全面推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型自動(dòng)化升級(jí)；在網(wǎng)點(diǎn)層面，將全面推廣“分公司數(shù)字化標(biāo)準(zhǔn)化”管理；在客戶層面，將全面鏈接客戶、增強(qiáng)客戶粘性。

潘水苗還從提升服務(wù)質(zhì)量、改善客戶體驗(yàn)、強(qiáng)化成本管控三方面部署了公司2022年的競(jìng)爭(zhēng)策略，“接下來(lái)圓通將以數(shù)字化為抓手，解決加盟制企業(yè)的痛點(diǎn)，不斷優(yōu)化客戶體驗(yàn)，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展”。

圓通速遞董事長(zhǎng)喻渭蛟強(qiáng)調(diào)，網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)則圓通強(qiáng)，網(wǎng)絡(luò)是我們的土壤和根基。只有土壤肥沃，才能長(zhǎng)出好的苗、產(chǎn)更多的糧。圓通把分公司數(shù)字化標(biāo)準(zhǔn)化確定為今年“一號(hào)工程”，由喻渭蛟掛帥、潘水苗任執(zhí)行組長(zhǎng)，全力推進(jìn)。

喻渭蛟提出圓通的七大發(fā)展重點(diǎn)，一是要堅(jiān)持“安全、快速、便捷、可靠、科技”的服務(wù)理念；二是要進(jìn)一步完善國(guó)內(nèi)國(guó)際網(wǎng)絡(luò)體系，實(shí)施“兩進(jìn)一出”工程；三是要加快搭建多式聯(lián)運(yùn)體系和面向未來(lái)的新城配體系，讓圓通服務(wù)更便捷、更可靠；四是要強(qiáng)化產(chǎn)品分類，開發(fā)設(shè)計(jì)多元化產(chǎn)品體系，形成標(biāo)準(zhǔn)化、定制化、個(gè)性化的“倉(cāng)干關(guān)配”一站式供應(yīng)鏈解決方案；五是要構(gòu)建差異化的售后服務(wù)保障體系，要以差異化的定制服務(wù)來(lái)滿足不同行業(yè)客戶需求，持續(xù)提升滿意度；六是要加快構(gòu)建“快遞+”供應(yīng)鏈生態(tài)體系，打造快遞產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，滿足客戶多元化需求；七是要推動(dòng)營(yíng)銷體系變革升級(jí)，聚焦新業(yè)態(tài)、新平臺(tái)、新業(yè)務(wù)、新產(chǎn)品，服務(wù)全網(wǎng)、分公司和廣大客戶。

在大會(huì)報(bào)告中，潘水苗還總結(jié)回顧了圓通2021年以及2022年一季度的發(fā)展業(yè)績(jī)。2021年，公司營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)近30%；服務(wù)質(zhì)量持續(xù)向好，全程時(shí)長(zhǎng)平均縮短超過(guò)6小時(shí)，投訴率同比下降32%；在油價(jià)上漲、同期ETC免費(fèi)取消等因素影響下，依然實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸成本和操作成本的雙降；國(guó)際航空發(fā)展顯著，國(guó)際快遞和包裹服務(wù)收入明顯提升，圓通航空運(yùn)力自有產(chǎn)品占比進(jìn)一步提高。

財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，截至2021年末，圓通速遞在轉(zhuǎn)運(yùn)中心、城配中心等共布局完成自動(dòng)化分揀設(shè)備154套。2021年，公司自有干線運(yùn)輸車輛達(dá)5,370輛。

國(guó)際業(yè)務(wù)方面，該公司國(guó)際業(yè)務(wù)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已覆蓋6個(gè)大洲、150多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。截至2021年末，公司在北京、上海、廣州、深圳、杭州、嘉興、青島、珠海等35個(gè)重點(diǎn)口岸完成關(guān)務(wù)能力建設(shè)。

截至2021年底，圓通自有航空機(jī)隊(duì)數(shù)量10架，其中波音757-200共6架，波音737-300共4架。報(bào)告期內(nèi)，圓通航空開通、運(yùn)行了杭州-大阪、杭州-首爾、青島-東京、昆明-達(dá)卡、青島-河內(nèi)、昆明-孟買、南寧-馬尼拉、南寧-吉隆坡等多條國(guó)際航線，航線范圍已基本覆蓋亞洲主要區(qū)域。