5月25日消息，今日，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)公布1-4月物流運(yùn)行數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，1-4月份，全國(guó)社會(huì)物流總額106.2萬(wàn)億元，按可比價(jià)格計(jì)算，同比增長(zhǎng)3.6%。從規(guī)?？矗鐣?huì)物流總額超過(guò)百萬(wàn)億，超大市場(chǎng)規(guī)模優(yōu)勢(shì)依然較為明顯，物流需求依托我國(guó)完備的產(chǎn)業(yè)體系，仍然保持?jǐn)U張態(tài)勢(shì)。從增速看，社會(huì)物流總額當(dāng)月同比下降3.0%，累計(jì)增速較前期回落2.6個(gè)百分點(diǎn)。

具體來(lái)看，4月份，工業(yè)品物流受到較大沖擊，工業(yè)品物流總額同比下降2.9%，為2020年3月以來(lái)的首次回落。盡管當(dāng)月工業(yè)物流降幅明顯，但累計(jì)指標(biāo)仍保持了4.0%的平穩(wěn)增長(zhǎng)。

從結(jié)構(gòu)看，4月份，工業(yè)大類中，超過(guò)五成的行業(yè)物流需求有所下降。從增長(zhǎng)點(diǎn)來(lái)看，一是能源、大宗商品保供領(lǐng)域保持穩(wěn)定，對(duì)物流需求形成支撐有力。4月份，原煤、原油、天然氣等能源物流量同比増長(zhǎng)4.7%-10.7%；鋼鐵、有色金屬等領(lǐng)域物流需求實(shí)現(xiàn)持續(xù)增長(zhǎng)。二是高技術(shù)制造需求增長(zhǎng)引擎作用繼續(xù)顯現(xiàn)，其中太陽(yáng)能電池等新材料產(chǎn)品物流量繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，增速超過(guò)20%；計(jì)算機(jī)、通信和其它電子設(shè)備制造業(yè)增長(zhǎng)5%左右。

從物流市場(chǎng)規(guī)?？?，1-4月份，物流業(yè)總收入達(dá)到3.7萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)5.7%。但物流活動(dòng)與前期、同期相比均有所放緩，增速比一季度回落2.5個(gè)百分點(diǎn)，降至近年來(lái)的較低水平。

從景氣水平看，物流業(yè)運(yùn)行總體趨緩。1-4月份，中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)平均48.7%，回落至收縮區(qū)間。當(dāng)月物流業(yè)水平回落幅度加大，新訂單、業(yè)務(wù)量指數(shù)進(jìn)一步回落。4月份，物流企業(yè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)受阻，疫情防控升級(jí)導(dǎo)致部分區(qū)域出現(xiàn)階段性中斷。重點(diǎn)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，1-4月份，物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)持續(xù)放緩，物流業(yè)務(wù)收入由升轉(zhuǎn)降，盈利水平進(jìn)一步走低。

更具體的來(lái)看：一是物流企業(yè)業(yè)務(wù)受到較大影響。1-4月份，重點(diǎn)調(diào)查企業(yè)物流業(yè)務(wù)收入同比下降5.1%，較一季度回落明顯。不同行業(yè)看，除水上、冷鏈運(yùn)輸企業(yè)外，各行業(yè)物流業(yè)務(wù)收入同比均有所下降，其中快遞、鐵路、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)收入降幅超過(guò)10%。二是物流企業(yè)資金周轉(zhuǎn)明顯回落，賬期明顯增加。三是企業(yè)成本壓力尚存，盈利水平進(jìn)一步探底。