極兔速遞在巴西正式起網(wǎng)運(yùn)營(yíng) 快遞網(wǎng)絡(luò)已覆蓋12個(gè)國(guó)家

拾楓
2022-05-24 19:04

5月24日消息,國(guó)際化快遞物流企業(yè)J&T極兔速遞 (J&T Express,簡(jiǎn)稱“極兔速遞”或“極兔”) 今日通過公司官網(wǎng)宣布,極兔在巴西正式起網(wǎng)運(yùn)營(yíng)。

這是繼起網(wǎng)墨西哥之后,極兔開辟拉丁美洲市場(chǎng)的又一重要布局。2022年2月23日,極兔速遞宣布正式進(jìn)駐拉丁美洲市場(chǎng),并在墨西哥順利起網(wǎng)運(yùn)營(yíng)。極兔速遞在墨西哥現(xiàn)已建立12個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)中心、26個(gè)集散點(diǎn),配送網(wǎng)絡(luò)基本覆蓋墨西哥全部32個(gè)州的核心區(qū)域。

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目前,極兔速遞已在巴西建立起全國(guó)性的自有配送網(wǎng)絡(luò),覆蓋巴西全部26個(gè)州和1個(gè)聯(lián)邦區(qū)。隨著巴西市場(chǎng)的開拓,J&T極兔速遞的快遞網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)覆蓋中國(guó)、印度尼西亞、越南、馬來西亞、泰國(guó)、菲律賓、柬埔寨、新加坡、沙特阿拉伯、阿聯(lián)酋、墨西哥和巴西12個(gè)國(guó)家,服務(wù)全球逾20億人口 。

J&T極兔速遞集團(tuán)副總裁后軍儀表示:“極兔非常重視拓展拉丁美洲市場(chǎng),拓展巴西是立足拉美市場(chǎng)的重要布局。我們?cè)诙虝r(shí)間內(nèi)能夠迅速在墨西哥以及巴西相繼順利起網(wǎng),再次驗(yàn)證了極兔集團(tuán)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、區(qū)域高度自治的代理制加盟模式在快遞網(wǎng)絡(luò)拓展上的優(yōu)勢(shì),也是公司持續(xù)深耕新興市場(chǎng)、拓展全球戰(zhàn)略布局的重要一步?!?/p>

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 J&T極兔速遞巴西負(fù)責(zé)人王強(qiáng)表示:“相較于其他電商及物流較為發(fā)達(dá)的國(guó)家與地區(qū),巴西市場(chǎng)正處于飛速增長(zhǎng)的階段,有很大的發(fā)展?jié)摿εc空間。我們有信心利用極兔本地化的決心和能力在巴西建設(shè)完善的運(yùn)營(yíng)服務(wù)網(wǎng)絡(luò),為本地客戶提供高效、便捷、優(yōu)質(zhì)的快遞服務(wù)。同時(shí)我們也會(huì)通過極兔國(guó)際業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò),為跨境獨(dú)立站賣家提供清關(guān)、海外倉儲(chǔ)、末端派送等一站式服務(wù)?!?/p>

值得一提的是,本月早些時(shí)候,據(jù)媒體報(bào)道,購物網(wǎng)站Shopee在巴西開設(shè)了第二個(gè)辦事處,空間占據(jù)了圣保羅拉戈達(dá)巴塔塔(Largo da Batata)一棟建筑的四層樓。它靠近公司總部,其總部位于圣保羅市主要商業(yè)區(qū)之一的Avenida Brigadeiro Faria Lima。

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這是繼起網(wǎng)墨西哥之后,開辟拉丁美洲市場(chǎng)的又一重要布局。
5月24日消息,國(guó)際化快遞物流企業(yè)J&T速遞 今日宣布在巴西正式起網(wǎng)運(yùn)營(yíng)。這是繼起網(wǎng)墨西哥之后,開辟拉丁美洲市場(chǎng)的又一重要布局。速遞現(xiàn)已在巴西建立起全國(guó)性的自有配送網(wǎng)絡(luò),覆蓋巴西全部26個(gè)州和1個(gè)聯(lián)邦區(qū)。隨著巴西市場(chǎng)的開拓,J&T速遞的快遞網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)覆蓋中國(guó)、印度尼西亞、越南、馬來西亞、泰國(guó)、菲律賓、柬埔寨、新加坡、沙特阿拉伯、阿聯(lián)酋、墨西哥和巴西12個(gè)國(guó)家,服務(wù)全球逾20億人口 。
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拉丁美洲,巴西是一塊擁有巨大潛力的電商寶地。
根據(jù)Shein的說法,其建立市場(chǎng)平臺(tái)的目的是提高客戶滿意度和參與度。轉(zhuǎn)型第三方電商平臺(tái)將為Shein帶來更多收入來源。Shein推進(jìn)該項(xiàng)目的首站或是巴西,據(jù)悉,在拉丁美洲巴西和墨西哥是Shein的主要市場(chǎng)之一。今年年初,該公司的一個(gè)團(tuán)隊(duì)訪問了巴西,研究建立全國(guó)物流網(wǎng)絡(luò)的可行性。在此之前,物流是Shein在該地區(qū)增長(zhǎng)的最大障礙,建立物流網(wǎng)絡(luò)可以縮短其產(chǎn)品的交付時(shí)間。
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