德國郵政2022年將投資6億歐元用于可持續(xù)發(fā)展

5月12日消息，據(jù)報(bào)道，今年，德國郵政和小包裹將重點(diǎn)投資車隊(duì)電氣化和綠色設(shè)施建設(shè)。德國郵政和小包裹首席執(zhí)行官Tobias Meyer表示：“在條件允許的情況下，未來幾年，我們在德國境內(nèi)郵政和包裹服務(wù)將實(shí)現(xiàn)碳中和?！?/p>

據(jù)悉，去年3月，德國郵政敦豪集團(tuán)發(fā)布全新可持續(xù)發(fā)展路線圖，旗下各業(yè)務(wù)單元紛紛推出具體的行動(dòng)計(jì)劃和目標(biāo)。其中，德國郵政和小包裹業(yè)務(wù)單元表示將在德國境內(nèi)推動(dòng)綠色運(yùn)營。

近日，德國郵政已于柏林交付車隊(duì)中第2萬臺(tái)電動(dòng)貨車，在車隊(duì)電氣化投資方面持續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)，僅今年一年就將投資3億歐元。此外，德郵敦豪集團(tuán)也將大力投資于氣候中性基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，其中將有100個(gè)零碳派送基站于今年年底竣工。

明后兩年，德國郵政和小包裹將陸續(xù)投運(yùn)400輛（生物）燃?xì)饪ㄜ?，減少往來包裹中心運(yùn)輸?shù)奶寂欧牛⑼瞥龈鼮榫G色的產(chǎn)品組合，通過提供更加環(huán)保的鐵路運(yùn)輸方式，助力客戶管理和減少碳足跡。

“在過去12個(gè)月，我們的產(chǎn)品服務(wù)、基礎(chǔ)設(shè)施和最后一公里派送等全部物流服務(wù)都變得更加氣候友好，”德國郵政和小包裹首席執(zhí)行官Tobias Meyer表示：“目前，我們擁有物流行業(yè)最大規(guī)模的電動(dòng)車隊(duì)。超過50%的路區(qū)派送已實(shí)現(xiàn)零排放，且排放總量遠(yuǎn)低于同行業(yè)者。在條件允許的情況下，未來幾年，我們在德國境內(nèi)的郵政和包裹服務(wù)將實(shí)現(xiàn)碳中和?！?/p>

目前，德郵敦豪集團(tuán)正針對其所有運(yùn)輸方式，持續(xù)擴(kuò)大氣候中性配送服務(wù)規(guī)模。截至目前，集團(tuán)已擁有2萬輛電動(dòng)貨車和1.26萬輛電動(dòng)三輪車。2021年，在德國境內(nèi)6300萬件包裹通過電動(dòng)三輪車運(yùn)輸。至2025年，集團(tuán)商用電動(dòng)車隊(duì)規(guī)模將進(jìn)一步擴(kuò)大至3.8萬輛，車輛種類也將更為多樣以覆蓋更多應(yīng)用領(lǐng)域。至2022年底，公司各運(yùn)營站點(diǎn)內(nèi)的充電樁數(shù)量將增加至2.8萬個(gè)。

此外，目前DHL在德國安裝了約9300個(gè)包裹柜。與上門送貨相比，使用包裹柜可將最后一公里派送的碳排放平均降低30%。德郵敦豪集團(tuán)計(jì)劃至2023年底將其網(wǎng)絡(luò)中的包裹柜數(shù)量增加至1.5萬個(gè)。今年3月，集團(tuán)宣布與德國聯(lián)邦鐵路公司合作，將在火車站內(nèi)安裝800個(gè)包裹柜，其中大部分計(jì)劃于年內(nèi)安裝完畢。