5月5日消息，Truist分析師Youssef Squali將美國網(wǎng)約車公司Lyft的目標價從58美元下調(diào)至50美元，仍維持“買入”評級。

Squali表示，Lyft疲軟的第二季度業(yè)績指引表明，其拼車業(yè)務的復蘇之路并“不平坦”，需要重建其司機供應體系。Squali補充道，雖然他對更長期的前景持樂觀態(tài)度，但認為Lyft對2022財年36%的增長預期過于樂觀，從一季度業(yè)績和二季度指引來看，30%-35%的增長區(qū)間更有可能實現(xiàn)。

截止發(fā)稿，Lyft美股股價報21.56美元，下跌29.91%，總市值75.15億美元。

消息面上，Lyft近日公布了該公司的2022財年第一季度財報。

財報顯示，Lyft第一季度營收為8.756億美元，與去年同期的6.090億美元相比增長44%，但與上一季度的9.699億美元相比下降10%；凈虧損為1.969億美元，與去年同期的凈虧損4.273億美元相比有所收窄，與上一季度的凈虧損2.832億美元相比也有所收窄；不按照美國通用會計準則的調(diào)整后凈利潤為2460萬美元，相比之下去年同期的調(diào)整后凈虧損為1.141億美元，上一季度的調(diào)整后凈利潤為3210萬美元。

此外，Lyft第一季度總成本和支出為10.75億美元，相比之下去年同期為10.25億美元。其中，營收成本為4.40億美元，相比之下去年同期為4.12億美元；運營和支持支出為9860萬美元，相比之下去年同期為8890萬美元；研發(fā)支出為1.93億美元，相比之下去年同期為2.38億美元；銷售和營銷支出為1.26億美元，相比之下去年同期為7860萬美元；總務和行政支出為2.17億美元，相比之下去年同期為2.08億美元。