美銀證券：物流行業(yè)相較看好順豐、中通

4月22日消息，據(jù)格隆匯消息，美銀證券發(fā)表研究報告指，由于疫情影響及美國經(jīng)濟放緩導(dǎo)致2023年出口需求下降，將2022至2023年物流及港口行業(yè)盈利預(yù)測平均下調(diào)4%至5%，目標(biāo)價相應(yīng)下調(diào)5%至13%。

由于預(yù)計2023年集裝箱吞吐量表現(xiàn)將疲軟，該行將招商局港口的投資評級由買入下調(diào)至中性，預(yù)測招商局港口2022至2023年深圳及上海港口集裝箱吞吐量將出現(xiàn)低單位數(shù)跌幅，抵銷今年境內(nèi)港口費率恢復(fù)增長所帶來的部分收益，目標(biāo)價由17港元下調(diào)至15港元。

對于快遞行業(yè)，該行仍然預(yù)期內(nèi)地封城政策可于5月中旬放松，令行業(yè)利潤率及估值可望逐步恢復(fù)，其中較看好順豐及中通的盈利表現(xiàn)；同時看好嘉里物流的內(nèi)地業(yè)務(wù)敞口較小，予買入評級，目標(biāo)價由25港元降至23港元。

受疫情拖累，美銀指出近兩個月快遞公司物流量料下降30%，預(yù)期今年快遞行業(yè)盈利將減少7%至11%，預(yù)測京東物流全年凈虧損將擴大至6.92億元人民幣，將其目標(biāo)價由30港元下調(diào)至26港元，評級買入。

此前，順豐控股發(fā)布2022年3月快遞物流業(yè)務(wù)經(jīng)營簡報。公司2022年3月速運物流業(yè)務(wù)、供應(yīng)鏈及國際業(yè)務(wù)合計收入188.66億元，同比增長28.95%。

其中，速運物流業(yè)務(wù)實現(xiàn)營業(yè)收入124.63億元，同比下降5.87%；業(yè)務(wù)量8.03億票，同比下降7.91%；單票收入15.52元，同比增長2.24%；供應(yīng)鏈及國際業(yè)務(wù)實現(xiàn)營業(yè)收入64.03億元，同比增長360.65%。