4月7日消息，界面新聞從知情人士處獲悉，易到用車創(chuàng)始人周航已經(jīng)出任曹操出行董事長。截至發(fā)稿，曹操出行方面暫未回應(yīng)。

天眼查信息顯示，3月31日，曹操出行關(guān)聯(lián)公司杭州優(yōu)行科技有限公司高級管理人員備案新增周航為董事長、張權(quán)為董事，原董事長劉金良職位變更為董事，原董事李東輝退出董事職位。

其中，周航為易到用車App創(chuàng)始人，劉金良為吉利控股集團副總裁，李東輝為吉利控股集團CEO。

據(jù)報道，易到用車成立于2010年5月，被稱為網(wǎng)約車鼻祖，比滴滴仍早兩年，2014年時一度占有大半市場份額，后因樂視入股爆發(fā)內(nèi)亂。易到用車在2015年接受了樂視的戰(zhàn)略投資，樂視獲得易到70%股權(quán)并成為控股股東。隨后，樂視開始向易到派駐高管，周航漸漸遠(yuǎn)離公司的具體業(yè)務(wù)管理。2017年，易到用車創(chuàng)始人周航加盟順為資本，出任投資合伙人。

曹操出行是吉利控股集團布局“新能源汽車共享生態(tài)”的戰(zhàn)略性投資業(yè)務(wù)。2019年，“曹操專車”升級為“曹操出行”，其產(chǎn)品線包括網(wǎng)約車、順風(fēng)車、同城配送等業(yè)務(wù)。截至2021年年底，曹操出行已經(jīng)覆蓋了全國超過60個城市，擁有超過60萬注冊司機。

運營方面，2021年下半年曹操出行的訂單量增速明顯。去年9月，曹操出行總經(jīng)理龔昕在接受采訪時表示，過去三個月，其訂單量已翻了一倍。在一些較大城市，曹操出行的市場占有率已經(jīng)接近20%。

據(jù)此前媒體報道，劉金良已于去年12月底離開曹操出行，不再主持曹操出行的經(jīng)營工作，目前去向未知，龔昕接替其全面管理主持曹操出行經(jīng)營工作。公開資料顯示，劉金良于1995年加入吉利，龔昕2021年5月加入曹操出行，并出任曹操出行CEO職務(wù)，在其之前的履歷中，曾是滴滴專車事業(yè)部的總經(jīng)理。