哈啰出行在東莞布局換電服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)近300個(gè)

3月30日消息，據(jù)羊城晚報(bào)消息，編輯近日獲悉，來(lái)自哈啰出行的信息顯示，致力于“以換代充”解決電動(dòng)自行車補(bǔ)能問(wèn)題的小哈換電，已于2019年6月開始在東莞提供服務(wù)，目前業(yè)務(wù)已經(jīng)覆蓋到全東莞34個(gè)鎮(zhèn)區(qū)，全市范圍共布局換電服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)近300個(gè)，服務(wù)全市范圍騎手及市民用戶。

當(dāng)前，共享經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，新增需求驅(qū)動(dòng)共享電單車的數(shù)量增加。東莞市電動(dòng)自行車協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，東莞全市電動(dòng)自行車保有量約230萬(wàn)輛。近幾年，電動(dòng)自行車電池充電和使用所造成的火災(zāi)事故時(shí)有發(fā)生。

針對(duì)此問(wèn)題，常見(jiàn)的解決方案是配套建設(shè)充電樁的方式。但這種方式雖然可以避免室內(nèi)充電造成的人員傷亡，但無(wú)法完全滿足騎手、居民的補(bǔ)能需求，車輛電池品質(zhì)良莠不齊的問(wèn)題還是無(wú)法得到解決，“以換代充”這種新模式成為新選擇。

目前東莞已有換電服務(wù)的相關(guān)企業(yè)落實(shí)試點(diǎn)，以小哈換電為例，針對(duì)社區(qū)普遍存在的充電空間不足、充電效率低、充電不安全等消防和民生痛點(diǎn)，采用智能換電柜和快速充電樁結(jié)合的方式，依托共享模式，對(duì)社區(qū)用戶不同類型的充電需求提供針對(duì)性解決辦法。做到新舊電動(dòng)車普適、隨到隨充、隨換隨走。

同時(shí)，通過(guò)全天24小時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)控、煙霧報(bào)警和噴淋裝置等智能化平臺(tái)設(shè)置，可有力減少社區(qū)充電過(guò)程中的安全風(fēng)險(xiǎn)。

官網(wǎng)資料顯示，小哈換電是哈啰旗下的兩輪換電業(yè)務(wù)品牌。2019年6月，哈啰聯(lián)合寧德時(shí)代、螞蟻集團(tuán)共同出資進(jìn)軍“兩輪出行換電領(lǐng)域”，致力于打造中國(guó)最大的兩輪車基礎(chǔ)能源網(wǎng)絡(luò)，面向公眾提供兩輪電動(dòng)車換電服務(wù)。

截至2021年底，小哈換電已在全國(guó)300多座城市面向社會(huì)大眾開放網(wǎng)絡(luò)能力，提供安全、智能、便捷、高效的兩輪出行用電服務(wù)。