3月24日消息，中國物流與采購聯(lián)合會數(shù)據(jù)顯示，1-2月份，我國社會物流總額51.8萬億元，按可比價格計算，同比增長7.2%，社會物流總額增速延續(xù)上年四季度以來的回升態(tài)勢，同時明顯高于疫情前2019年水平，顯示物流需求整體仍處于回升通道，物流運行開局平穩(wěn)。

從結構看，內(nèi)部看擴內(nèi)需促消費政策效應持續(xù)顯現(xiàn)，工業(yè)、消費物流需求保持較快增長；外部看全球經(jīng)濟循環(huán)尚未恢復正常水平，進口物流需求持續(xù)回落。

一是工業(yè)物流需求增長較快，新動能持續(xù)增強。節(jié)后企業(yè)有序復工復產(chǎn)，工業(yè)物流需求保持較快增長。1-2月份，工業(yè)品物流總額同比增長7.5%，較2020-2021年兩年平均增速加快1.4個百分點。

二是民生消費物流需求恢復加快，新業(yè)態(tài)持續(xù)發(fā)力。1-2月份，在“網(wǎng)上年貨節(jié)”等線上網(wǎng)絡促銷因素帶動下，生產(chǎn)端消費品制造物流需求加快恢復，銷售端電商網(wǎng)購等物流需求熱度不減。從生產(chǎn)端來看，消費品制造業(yè)加快恢復，1-2月份消費品制造業(yè)物流需求同比增長9.7%，較2020-2021年兩年平均增速加快5.2個百分點。從銷售端來看，新業(yè)態(tài)助力作用依然明顯，1-2月份，單位與居民物品物流總額同比增長10.5%；其中，實物商品網(wǎng)上零售額同比增長12.3%，電商物流指數(shù)顯示前兩月電商物流業(yè)務量同比增速超過25%，農(nóng)村業(yè)務量增長也接近25%，保持快速增長態(tài)勢。

三是進口價增量跌，物流需求量持續(xù)回落。數(shù)據(jù)顯示，1-2月份，進口物流量同比下降3.5%，連續(xù)五個月下降。從進口結構來看，大宗商品方面受到價格大幅上漲等因素影響，原油、煤及褐煤、鋼材的進口量均有下降，累計同比下降分別為4.9%、14.0%、7.9%；農(nóng)產(chǎn)品中肉類進口需求保持下降趨勢，同比下降33%。

此外，物流市場規(guī)模擴張，行業(yè)加速整合。

一是物流市場規(guī)模持續(xù)擴張，行業(yè)整合加速。2021年以來，物流業(yè)市場規(guī)模持續(xù)擴張，物流業(yè)總收入增速也保持了相對較高的水平。1-2月份，物流業(yè)總收入1.6萬億元，同比增長9.7%，快于疫情前的2019年水平。

二是運輸業(yè)務增長較快，物流企業(yè)運行較為高效。從實物量來看，2月份全社會貨運量同比增長15.5%，其中公路貨運量增長21.1%。從企業(yè)業(yè)務來看，2月份業(yè)務總量指數(shù)不降反升，指數(shù)較上月回升0.1個百分點至51.2%。2月以來在復工復產(chǎn)等因素帶動下，物流業(yè)實物量及企業(yè)業(yè)務量均保持良好增勢，與此同時物流保持較為高效的運行效率。2月份物流業(yè)景氣指數(shù)中的資金周轉率指數(shù)和設備利用率指數(shù)環(huán)比均回升0.1個百分點，連續(xù)6個月保持在50%以上，反映企業(yè)主動提高資金使用效率，提升物流設備作業(yè)時效，對年初兩個月人員供需緊平衡起到一定的調(diào)節(jié)作用。

綜合來看，今年前兩個月宏觀經(jīng)濟延續(xù)恢復態(tài)勢，物流需求規(guī)模增速保持較好水平。從市場需求和預期看，物流業(yè)景氣指數(shù)中的新訂單指數(shù)和業(yè)務活動預期指數(shù)分別為50.2%和59.7%，均高于上月，其中業(yè)務活動預期指數(shù)連續(xù)兩個月運行在高位景氣區(qū)間，表明物流企業(yè)對行業(yè)發(fā)展預期向好。