菜鳥在韓國(guó)推出新配送中心和卡車運(yùn)輸路線

3月24日消息，據(jù)媒體報(bào)道，菜鳥近日宣布在韓國(guó)推出一個(gè)新的配送中心和卡車運(yùn)輸路線。

菜鳥此舉是為了改善電商平臺(tái)全球速賣通的跨境配送服務(wù)，為韓國(guó)消費(fèi)者縮短商品交付時(shí)間。現(xiàn)在，消費(fèi)者在速賣通上訂購(gòu)的物品將在五個(gè)工作日內(nèi)從中國(guó)運(yùn)送至韓國(guó)。

據(jù)悉，新的配送中心距離首爾一小時(shí)車程內(nèi)，占地面積1500平方米，在當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)清關(guān)檢查站附近。配備了創(chuàng)新的智能技術(shù)（如自動(dòng)裝配和智能配送系統(tǒng)），支持大批量的小包裹分揀。菜鳥對(duì)這些智能技術(shù)的投入將使其減少10%的運(yùn)營(yíng)成本，并為每個(gè)跨境包裹節(jié)省12個(gè)小時(shí)以上的處理時(shí)間。

此外，為了加快交貨時(shí)間，新的卡車運(yùn)輸支持每天運(yùn)送一噸的包裹重量，與新的配送中心相連。一旦包裹被分揀和包裝，就將被運(yùn)送至最近的快遞站，然后通過(guò)最后一英里的運(yùn)輸，最后再由快遞員派送。

菜鳥還計(jì)劃在韓國(guó)與更多的物流公司合作，以建立一個(gè)覆蓋整個(gè)韓國(guó)的物流網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步提高其在韓國(guó)最后一英里的交付速度。

據(jù)介紹，菜鳥一直在投資物流技術(shù)和推進(jìn)本地化戰(zhàn)略，以加強(qiáng)韓國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施，從而包裝自身價(jià)值和成本效益的提高。去年，菜鳥就推出了中國(guó)——韓國(guó)的海上貨運(yùn)航線，確保每周有六次運(yùn)輸。

此外，菜鳥還與韓國(guó)中小企業(yè)發(fā)展局（KOSME）簽署了合作協(xié)議，一起助力企業(yè)跨境出口。

菜鳥執(zhí)行總經(jīng)理Shawn Louis表示，此次配送中心和卡車運(yùn)輸線路的啟動(dòng)是菜鳥在韓國(guó)發(fā)展的一個(gè)重要里程碑。在過(guò)去一年里，菜鳥在韓國(guó)的業(yè)務(wù)經(jīng)歷了50%的增長(zhǎng)。本地化的物流網(wǎng)絡(luò)、物流解決方案收到許多跨境賣家的贊揚(yáng)，并成功幫助菜鳥在韓國(guó)物流市場(chǎng)建立重要的位置。