百度地圖：2021年近七成城市通勤高峰擁堵情況有所緩解

3月17日消息，今日，百度地圖發(fā)布《2021年度中國城市交通報告》（以下簡稱《報告》），通過大數(shù)據(jù)客觀反映了過去一年我國主要城市的交通狀況。

《報告》顯示，2021年我國各大城市的交通擁堵情況得到改善。在百城通勤高峰交通擁堵排名中，近七成城市的通勤高峰擁堵指數(shù)較2020年有所下降。其中，北京、重慶、長春位列擁堵榜單前三。

通勤時耗也是衡量各大城市交通效率的重要指標(biāo)，以及城市空間和宜居水平的綜合體現(xiàn)。在百城通勤時耗排名中，前十名城市依次為北京、上海、天津、重慶、廣州、成都、大連、鄭州、南京。其中，北京的年度平均通勤時耗達(dá)47.6分鐘，分別為上海的1.11倍、南京的1.26倍。

相比2020年疫情剛剛開始的謹(jǐn)慎，2021年人們工作生活已步入正軌，公眾市內(nèi)出行熱度全面回升?！秷蟾妗凤@示，2021年全國100個主要城市的市內(nèi)出行強度均有所上升，蘇州、無錫、寧波分別位列百城市內(nèi)出行強度榜單前三，而漲幅最高的城市為武漢，漲幅達(dá)46.04%。

隨著經(jīng)濟社會快速發(fā)展，城際出行需求日漸成為剛需。大灣區(qū)交通互聯(lián)互通提速背景下，廣州、深圳等一線城市持續(xù)加強與周邊城市融合發(fā)展，廣東地區(qū)迎來跨城出行熱潮。

其中，廣州市-佛山市、廣州市-東莞市、廣州市-深圳市、深圳市-東莞市、深圳市-惠州市等位列雙城駕車出行熱度前列。

此外，《報告》揭示出，我國城市公共交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與服務(wù)水平正不斷完善。

據(jù)介紹，百度地圖聯(lián)合北京交通發(fā)展研究院對我國主要城市的公共交通發(fā)展進行了數(shù)據(jù)研究分析，并公布了全國一線和新一線城市地面公交及地鐵線路網(wǎng)密度排行。結(jié)果顯示，佛山成為地面公交線路網(wǎng)密度最高的城市，2021年進入新一線城市名單的寧波則排名第三；地鐵線路網(wǎng)密度排行前三的城市為上海、重慶和北京。

交通基礎(chǔ)設(shè)施逐步實現(xiàn)數(shù)字化，城市地面公交準(zhǔn)點到站率、平均候車時間持續(xù)優(yōu)化，也使得人們出行更加便捷、高效?！秷蟾妗凤@示，與2020年相比，通勤高峰時2021年全國部分一線和新一線城市的地面公交平均候車時間整體呈現(xiàn)下降趨勢。其中，重慶、成都的通勤高峰地面公交準(zhǔn)點到站率高、平均候車時間較短，一定程度上反映出該地區(qū)人民的通勤幸福感相對較高。

據(jù)了解，城市交通的發(fā)展史也是一部城市停車場的發(fā)展史，作為重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，停車場的建設(shè)和管理反映了公眾出行的便捷程度與城市空間管理的水平。截至2021年底，“北上深廣”四大一線城市主城區(qū)停車場總數(shù)最多；而新一線城市的交通基礎(chǔ)設(shè)施也在飛速發(fā)展，杭州主城區(qū)停車場密度排行百城第一。