3月3日消息，日前，深圳龍華區(qū)人民政府發(fā)文表示，國(guó)內(nèi)首個(gè)氫能電動(dòng)（美團(tuán)）外賣車商業(yè)化應(yīng)用示范場(chǎng)景預(yù)計(jì)年內(nèi)建成。

據(jù)了解，此次龍華區(qū)攜手美團(tuán)的氫能電動(dòng)車示范項(xiàng)目是目前氫能電動(dòng)車最具特色的項(xiàng)目之一。事實(shí)上，在今年1月，龍華區(qū)相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人就曾透露，氫電自行車商業(yè)化應(yīng)用示范已進(jìn)入落地實(shí)施階段，但是業(yè)內(nèi)一直不確定以何種方式落地。目前來(lái)看，與外賣結(jié)合的方式將開(kāi)辟國(guó)內(nèi)氫能應(yīng)用場(chǎng)景新模式，深圳在這方面再一次走在了前列。

據(jù)悉，多家燃料電池企業(yè)已實(shí)現(xiàn)小功率燃料電池的邊緣應(yīng)用。2020年12月，永安行在常州市民廣場(chǎng)舉行“氫燃料電動(dòng)車市民體驗(yàn)日”活動(dòng)上，正式全國(guó)首發(fā)旗下最新2.0版氫燃料電動(dòng)車，實(shí)現(xiàn)了百輛氫能自行車的示范應(yīng)用；2021年12月，全球首個(gè)大規(guī)?！皻淠茏孕熊囅到y(tǒng)”在常州市投運(yùn)，規(guī)模達(dá)到1000輛，儲(chǔ)氫0.5立方米續(xù)航70公里，最高時(shí)速23公里/小時(shí)，人工換氫僅需5秒鐘完成，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為2元/20分鐘。

此外，2021年12月，佛山市南海區(qū)政府官宣了上海攀業(yè)千輛氫燃料電池兩輪車的示范項(xiàng)目，擬在南海區(qū)投入1000臺(tái)氫能兩輪車。

業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，在我國(guó)2030年碳達(dá)峰、2060年碳中和的目標(biāo)指引下，能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型和發(fā)展新能源汽車是必由之路。氫燃料電池汽車是新能源汽車的重要技術(shù)路線之一，近年來(lái)受到國(guó)家政策的大力支持，氫能和燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)迎來(lái)重大發(fā)展機(jī)遇。

值得一提的是，去年8月，由龍華區(qū)工業(yè)和信息化局牽頭，中國(guó)農(nóng)業(yè)銀行深圳市分行聯(lián)同深圳市現(xiàn)代有軌電車有限公司，正式啟動(dòng)數(shù)字人民幣在“交通出行-有軌電車”領(lǐng)域試點(diǎn)的應(yīng)用工作。此舉標(biāo)志著龍華區(qū)數(shù)字人民幣試點(diǎn)工作進(jìn)入了一個(gè)新階段，首個(gè)“數(shù)字人民幣+有軌電車”應(yīng)用場(chǎng)景順利落地。