終局!亞馬遜Visa爭(zhēng)端落幕
1、沖突解決,合作達(dá)成
去年8月,亞馬遜宣布計(jì)劃在澳大利亞和新加坡對(duì)Visa信用卡征收0.5%的附加費(fèi)。11月,亞馬遜再次表示,鑒于Visa堅(jiān)持收取高額交易費(fèi)用,使客戶(hù)不能獲得最佳價(jià)格,決定其英國(guó)網(wǎng)站于今年1月起停用Visa卡付款的選項(xiàng)。
直到今年1月,在原定停用Visa的日期前夕,亞馬遜表示,將不會(huì)禁止在其網(wǎng)站上接受英國(guó)發(fā)行的Visa信用卡,并補(bǔ)充稱(chēng),該公司正與Visa合作,尋求解決有關(guān)支付費(fèi)用的糾紛。
近日,亞馬遜正式宣布,已經(jīng)與Visa達(dá)成付款協(xié)議,不再向新加坡及澳洲的Visa用戶(hù)收取額外交易費(fèi)用,同時(shí)其英國(guó)網(wǎng)站將繼續(xù)接受Visa信用卡付款。
這一爭(zhēng)端正式落下帷幕。
Visa 發(fā)言人也表示很高興與亞馬遜達(dá)成全球協(xié)議,今日起所有亞馬遜商店和網(wǎng)站都將重新接受Visa支付,雙方還將在新產(chǎn)品和技術(shù)方面進(jìn)行合作,確保未來(lái)給用戶(hù)提供創(chuàng)新的支付體驗(yàn)。
那么亞馬遜和Visa的爭(zhēng)端到底出自哪里?又為什么這么突然地結(jié)局了呢?
2、巨頭之爭(zhēng),始于微末
Visa是全球第二大信用卡與借記卡支付機(jī)構(gòu),僅次于中國(guó)銀聯(lián)。
而亞馬遜更是全球最大的跨境電商平臺(tái),對(duì)于跨境支付的需求也十分龐大。
但自去年起,亞馬遜和Visa一直為消費(fèi)者結(jié)賬時(shí)使用Visa信用卡需支付交易費(fèi)而發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)。所謂的交易費(fèi),即每次客戶(hù)使用他們的卡時(shí)發(fā)卡機(jī)構(gòu)向商家收取的費(fèi)用。
具體來(lái)說(shuō),信用卡支付會(huì)收取包括交易費(fèi)在內(nèi)的一系列費(fèi)用,交易費(fèi)是由企業(yè)在消費(fèi)者每次使用銀行卡時(shí)向發(fā)卡機(jī)構(gòu)支付的費(fèi)用,而信用卡交易的費(fèi)用則更高。
長(zhǎng)期以來(lái),整個(gè)歐洲一直存在費(fèi)率不一致的情況,2015年歐盟的《歐洲交易費(fèi)用條例》將歐盟境內(nèi)的借記卡交易上限設(shè)定為0.2%,信用卡交易上限為0.3%,非歐盟客戶(hù)從歐盟企業(yè)購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品的上限更高。
英國(guó)退出歐盟時(shí),保留了英國(guó)國(guó)內(nèi)交易的上限,但沒(méi)有限制用戶(hù)在英國(guó)、賣(mài)家在歐盟(EU)進(jìn)行的Visa和萬(wàn)事達(dá)信用卡交易的交易費(fèi)上限。因此英國(guó)脫歐后不久,Visa和萬(wàn)事達(dá)都將信用卡費(fèi)用提高到了1.5%。
亞馬遜認(rèn)為,自從英國(guó)脫歐以來(lái),額外的跨境成本,即手續(xù)費(fèi)上漲了5倍,而這些費(fèi)用需要由亞馬遜或平臺(tái)商家來(lái)承擔(dān)。
承擔(dān)著成本上漲風(fēng)險(xiǎn)的不僅僅是亞馬遜,研究發(fā)現(xiàn),在英國(guó)和歐洲經(jīng)濟(jì)區(qū)(EEA),零售商現(xiàn)在面臨著每年增加1.5億英鎊的跨境卡支付成本漲幅,僅英國(guó)零售商就承擔(dān)了3650萬(wàn)英鎊的額外成本,相當(dāng)于每天10萬(wàn)英鎊。
因此亞馬遜一直在向Visa施壓,要求其降低收費(fèi)。而亞馬遜采取的一系列舉措表明,零售商們正在對(duì)主流信用卡形成的網(wǎng)絡(luò)的相關(guān)成本、Visa的市場(chǎng)影響力和合作伙伴的影響力越來(lái)越失望。
目前,Visa、萬(wàn)事達(dá)(Mastercard)和美國(guó)運(yùn)通(American Express)等公司在面臨著來(lái)自金融科技公司的激烈競(jìng)爭(zhēng),從Klarna這樣的“先買(mǎi)后付”服務(wù),到科技公司自己開(kāi)設(shè)銀行業(yè)務(wù)等。
而這一次對(duì)壘從一開(kāi)始就是一場(chǎng)“企業(yè)斗雞博弈”——雙方都不想第一個(gè)讓步。
亞馬遜在給用戶(hù)的電子郵件中承認(rèn),取消用Visa信用卡支付產(chǎn)品的功能,并讓人們更新他們的詳細(xì)信息,可能會(huì)帶來(lái)不便和麻煩。
Visa也在一份聲明中表示,對(duì)亞馬遜威脅限制消費(fèi)者未來(lái)的選擇感到非常失望。當(dāng)消費(fèi)者的選擇受到限制時(shí),沒(méi)有人會(huì)贏。
事實(shí)上,在去年8月征收附加費(fèi)時(shí),亞馬遜曾表示,征收附加費(fèi)不是為了增加收入,而是鼓勵(lì)消費(fèi)者使用更好的、成本更低的支付方式。
在亞馬遜最初宣布將停止接受Visa信用卡后,Visa首席財(cái)務(wù)長(zhǎng)瓦桑·普拉布(Vasant Prabhu)也曾在投資者會(huì)議上表示,亞馬遜正在采取的這一系列舉措令Visa感到困惑。在英國(guó),消費(fèi)者每次刷卡時(shí),商家向Visa和銀行支付的費(fèi)用都會(huì)受到嚴(yán)格監(jiān)管。
因此這次沖突不僅是公司之間的沖突,更是長(zhǎng)久以來(lái)零售商和發(fā)卡機(jī)構(gòu)之間的矛盾。
事實(shí)上,在中國(guó)銀聯(lián)和Visa之后,在所有信用卡機(jī)構(gòu)中,萬(wàn)事達(dá)卡排名第三。而風(fēng)波發(fā)生后,亞馬遜也曾考慮將其利潤(rùn)豐厚的聯(lián)合品牌信用卡從Visa轉(zhuǎn)移到萬(wàn)事達(dá),以獲得更優(yōu)惠的條款。
不僅如此,亞馬遜正在尋求一項(xiàng)類(lèi)似于Visa和Costco之間就聯(lián)合品牌信用卡達(dá)成的協(xié)議,在該協(xié)議中,Costco獲得了所有手續(xù)費(fèi)的減免,以換取聯(lián)合品牌合作。
可見(jiàn),雖然最后事情并沒(méi)有朝著最壞的方向發(fā)展,但也在某些方面推動(dòng)了情況的轉(zhuǎn)變。
3、巨頭推動(dòng)的成長(zhǎng)
其實(shí)所謂的交易費(fèi),長(zhǎng)期以來(lái)一直是商家爭(zhēng)論的焦點(diǎn)。
金融科技公司TrueLayer英國(guó)區(qū)域經(jīng)理Roger De'Ath表示,亞馬遜和Visa之間的爭(zhēng)吵凸顯了對(duì)新的支付解決方案的根本需求。
長(zhǎng)期以來(lái),信用卡被改造成在線結(jié)賬后,創(chuàng)造了一個(gè)由隱藏的成本和麻煩的支付流程構(gòu)成的無(wú)形網(wǎng)絡(luò),影響著每一個(gè)商家的基礎(chǔ)成本。
這次亞馬遜和Visa的爭(zhēng)端隨后最后是和平落幕,但是大型發(fā)卡機(jī)構(gòu)對(duì)于零售商的忽視才是事情發(fā)生的根本原因。這一問(wèn)題不徹底解決,這種爭(zhēng)端還將無(wú)數(shù)次地發(fā)生。
但是亞馬遜的這一次努力,雖然沒(méi)有惠及所有賣(mài)家,但其帶來(lái)的影響,必將慢慢推動(dòng)現(xiàn)有的格局。
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