東航物流：預(yù)計(jì)2021年度凈利潤(rùn)同比增加超10億

1月26日消息，近日，東航物流宣布，預(yù)計(jì)2021年度實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為34.65億元到39.40億元，與上年同期相比，將增加10.97億元到15.71億元，同比增加46%到66%；預(yù)計(jì)2021年度實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)33.87億元到38.50億元，與上年同期相比，將增加10.96億元到15.60億元，同比增加48%到68%。

據(jù)了解，東航物流披露業(yè)績(jī)預(yù)增的主要原因是，報(bào)告期內(nèi)，公司主動(dòng)通過(guò)新增運(yùn)力投入、多渠道拓展運(yùn)力等方式，提升運(yùn)力供給水平；通過(guò)優(yōu)化航網(wǎng)布局并提高貨物操作標(biāo)準(zhǔn)化流程等措施，提升載運(yùn)率水平；推廣以“一站式空服中心”為代表的區(qū)港聯(lián)動(dòng)模式，不斷突破地域限制、拓展業(yè)務(wù)邊界，鞏固并提升地面綜合服務(wù)的市場(chǎng)占有率；加快推進(jìn)綜合物流解決方案產(chǎn)品體系建設(shè)，加大直接客戶(hù)開(kāi)發(fā)力度、快速提升業(yè)務(wù)規(guī)模。

據(jù)悉，2021年空運(yùn)運(yùn)價(jià)同比漲45%，外貿(mào)的持續(xù)高增長(zhǎng)對(duì)航空運(yùn)力的需求不斷上漲，而上海等地的局部疫情、客運(yùn)航班熔斷等事件將進(jìn)一步對(duì)短期供給形成壓力，運(yùn)價(jià)或?qū)⒃诟呶怀掷m(xù)，航空公司的利潤(rùn)有望繼續(xù)提高。

天眼查資料顯示，東方航空物流股份有限公司成立于2004年8月，是一家現(xiàn)代綜合物流服務(wù)企業(yè)，集供應(yīng)鏈管理、航空運(yùn)輸、陸路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、快遞、電子商務(wù)、進(jìn)出口貿(mào)易等業(yè)務(wù)功能于一體。東航物流旗下?lián)碛兄袊?guó)貨運(yùn)航空、東航快遞、東航運(yùn)輸?shù)茸庸炯熬硟?nèi)外近200個(gè)站點(diǎn)及分支機(jī)構(gòu)。2021年6月9日，東航物流在上交所上市。

值得一提的是，2021年上半年，東航物流公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入101.27億元，同比增長(zhǎng)36.01%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)15.21億元，同比增長(zhǎng)18.7%?；久抗墒找鏋?.06元/股。

東航物流目前在全國(guó)范圍內(nèi)擁有自營(yíng)貨站17個(gè)，擁有機(jī)場(chǎng)內(nèi)貨站操作場(chǎng)地和庫(kù)區(qū)面積達(dá)150萬(wàn)平米（其中上海地區(qū)為125萬(wàn)平米），為上海、北京、昆明、西安、武漢、南京、濟(jì)南、青島、蘭州、合肥、太原等10個(gè)省份的12個(gè)機(jī)場(chǎng)提供貨站操作服務(wù)。