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順豐簽收確認(rèn)加1元?暴露出更可怕的事情!

電商觀察
2021-12-28 09:24

一、順豐變相漲價(jià)?

順豐今年有點(diǎn)不順。

昨日,“消保委質(zhì)疑順豐1元簽收確認(rèn)費(fèi)”的話題攀上熱搜,起因是有消費(fèi)者向浙江省消保委反映,順豐的“簽收確認(rèn)”收費(fèi)增值服務(wù)侵害了其合法權(quán)益。

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浙江省消保委發(fā)文表示,順豐速運(yùn)推出的“簽收確認(rèn)”增值服務(wù),實(shí)則是快遞公司應(yīng)盡的法定義務(wù)。

“順豐速運(yùn)擅自把‘簽收確認(rèn)’從應(yīng)盡的法定服務(wù)內(nèi)容中拆分出來,涉嫌巧立名目收費(fèi),侵害消費(fèi)者合法權(quán)益?!?/p>

這一話題上熱搜后,許多網(wǎng)友對(duì)順豐的“簽收確認(rèn)”服務(wù)提出了異議,認(rèn)為是變相漲價(jià)。

更有人誤解其中意思,大呼“現(xiàn)在收個(gè)順豐的快遞都要被收錢了?”

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事實(shí)上,順豐的這項(xiàng)服務(wù)的收費(fèi)對(duì)象并非收件人,而是寄件人。

該服務(wù)的出發(fā)點(diǎn),是為了在寄件人和收件人起糾紛時(shí),能夠?yàn)榧募颂峁┮粋€(gè)簽收憑證,證明收件人存在正確簽收的情況。

“核實(shí)身份,當(dāng)面簽收”,在順豐上門派件時(shí),收件人必須向快遞員提供簽收碼或者自己的身份證后6位,才可以簽收成功。而這類服務(wù)涉及到的物品一般都是珠寶首飾、3C電子、奢侈品等等。

可以說,寄件人通過這1塊錢,為自己買了一個(gè)保障。

如果事后收件人謊稱自己沒有收到快遞,或是將快遞丟失歸責(zé)于寄件人和順豐,順豐的簽收憑證將會(huì)是一個(gè)反駁收件人的力證。

針對(duì)網(wǎng)上的議論,順豐也回應(yīng)稱,這一增值服務(wù)是目前行業(yè)的通行做法,用戶是否選擇該服務(wù),對(duì)快件正常投遞沒有影響。

言下之意是指,這一服務(wù)并非強(qiáng)制的常態(tài)化收費(fèi),只是為了方便有特殊需求的客戶,例如一些工廠、公司等。普通需求的客戶,完全可以不選擇這項(xiàng)服務(wù)。

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一番解釋下來,順豐收的這1塊錢似乎也合情合理。

只不過,通行做法,就是正確做法嗎?

常被吐槽“龜速”的郵政尚且可以將每一封錄取通知書送到考生手上,為何其他的快遞公司還需要寄件人加錢,來確認(rèn)快遞被收件人親自簽收?

這份要花1塊錢買來的安心,其實(shí)是快遞公司本應(yīng)盡到的義務(wù)。

順豐“簽收確認(rèn)加1元”事件,最值得關(guān)注的其實(shí)不是這個(gè)收費(fèi)增值項(xiàng)目是否合理,而是產(chǎn)生這類項(xiàng)目的原因

這不僅僅是順豐要回答的問題,還是整個(gè)快遞行業(yè)需要回答的問題。


二、行業(yè)倒退,才是最可怕的事情

順豐這件事之所以能引起網(wǎng)友熱議,主要還是因?yàn)?strong>消費(fèi)者對(duì)快遞業(yè)的信任正在慢慢流失。

常見的幾家快遞公司,幾乎沒有一家沒被吐槽過。

在黑貓投訴上,順豐的投訴高達(dá)34218條,京東物流高達(dá)15247條。

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而與阿里菜鳥息息相關(guān)的通達(dá)系,中通投訴高達(dá)15309條,申通高達(dá)16520條,韻達(dá)高達(dá)25899條,圓通高達(dá)39953條。

高居不下的投訴量背后,是一個(gè)個(gè)具體的收寄問題。

其中,違規(guī)投遞快件就是消費(fèi)者心里的痛。

在日常生活中,我們常常會(huì)遇到這種情況——還沒收到快遞員的電話,就收到快遞存放驛站或快遞柜的取件碼短信。

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或者是,快遞員在沒有征求同意的情況下,就私自點(diǎn)擊“已簽收”。這種虛假簽收的情況,導(dǎo)致了越來越多的收件人變成了“門衛(wèi)大爺”、“鞋柜”、“電表箱”等,也容易導(dǎo)致快遞丟失。

快遞業(yè)的價(jià)格戰(zhàn),更是讓越來越多人無法享受到送貨上門。回想上次當(dāng)面簽收快遞,你還記得是什么時(shí)候嗎?

正是這種快遞行業(yè)的這種末端亂象,導(dǎo)致了越來越多消費(fèi)者對(duì)快遞派送失去信心。

即使快遞被存放在驛站、快遞柜,也無法完全避免被誤取的可能。即使快遞被放在了物業(yè)處、公司前臺(tái),也不代表不會(huì)丟失。

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只有快遞員親自送到收件人手上的,才萬無一失。

行業(yè)底線一點(diǎn)點(diǎn)被拉低,快遞公司的服務(wù)質(zhì)量也變得一言難盡,整個(gè)寄收環(huán)境開始變差。

在這種信任危機(jī)下,消費(fèi)者誕生了新的丟件焦慮。

而“簽收確認(rèn)”的市場(chǎng),也就由此而生。

從前的正常要求,變成了特殊要求。規(guī)定的義務(wù)責(zé)任,變成了如今的收費(fèi)項(xiàng)目。

看似是可選、可不選的服務(wù),卻成為了某類群體的必選項(xiàng)。

特殊需求,特殊收費(fèi)。

但如果,這根本就不是特殊需求呢?

“簽收確認(rèn)”的服務(wù)看似體現(xiàn)了快遞公司的貼心,但背后反映的,卻是整個(gè)行業(yè)的倒退。

而這,才是最可怕的事情。


三、迷失與醒悟

在通達(dá)系集體淪陷后,順豐這個(gè)行業(yè)大哥也有點(diǎn)迷失。

一直安全、高效、送貨上門的順豐,因其出色的服務(wù)水平獲得了好口碑。但近年來,越來越多的消費(fèi)者反映,順豐也開始不送上門了。

在黑貓投訴上,有消費(fèi)者表示,順豐的快遞費(fèi)用本身就比其他快遞公司高,但快遞員仍不事先溝通,直接將快件放到了驛站,導(dǎo)致自己要去很遠(yuǎn)的地方拿。

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該消費(fèi)者直言:“到底誰是消費(fèi)者?!連問都不問就默認(rèn)不上門了!”

同時(shí),還有人表示,因多次要求順豐派件上門,被懟“要求過高”,最后還被拉黑手機(jī)號(hào),導(dǎo)致自己不能下單。

順豐的迷失,透露出危險(xiǎn)的信號(hào)。

所幸的是,官方的多個(gè)動(dòng)作讓快遞公司開始醒悟——價(jià)格戰(zhàn)換不來真正的市場(chǎng),提升服務(wù)質(zhì)量才是長(zhǎng)久之計(jì)。

9月1日起,中通、圓通、申通、韻達(dá)、百世、極兔開始上調(diào)派費(fèi),多家派費(fèi)每票上漲0.1元。

雖然只是一毛錢,但卻讓快遞行業(yè)有了重大改變。

派費(fèi)上漲,意味著快遞員的收入上漲,而快遞員收入上漲也將促進(jìn)末端服務(wù)質(zhì)量的提升。

靠低價(jià)搶奪市場(chǎng)的時(shí)代正在過去,畸形的市場(chǎng)環(huán)境也將獲得改變。

到那時(shí),每一個(gè)快遞都能安全送到收件人手中。到那時(shí),“簽收確認(rèn)”也不再是一個(gè)需要付費(fèi)的增值項(xiàng)目。

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