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順豐控股:11月總營業(yè)收入258.56億元 同比增長68.19%

周興
2021-12-20 08:50

12月20日消息,順豐控股12月19日晚間發(fā)布2021年11月快遞物流業(yè)務經(jīng)營簡報。

公告顯示,順豐控股2021年11月披露項目的合計收入為258.56億元,同比增長68.19%增長較快的原因主要為合并嘉里物流的相關業(yè)務收入所致。

具體來看,今年11月份,順豐速運物流業(yè)務營業(yè)收入162.45億元,同比增長15.43%;業(yè)務量10.27億票,同比增長13.86%;單票收入15.82元,同比增長1.41%;供應鏈及國際業(yè)務營業(yè)收入96.11億元,同比增長639.31%。

據(jù)悉,順豐控股的供應鏈及國際業(yè)務主要包括公司的供應鏈、國際業(yè)務板塊,及嘉里物流的綜合物流及國際貨運業(yè)務板塊。其中,順豐控股原國際業(yè)務板塊的件量2021年11月為0.053億票,2020年11月為0.038億票。

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根據(jù)順豐控股此前發(fā)布的公告,截至2021年9月28日,順豐控股部分要約收購嘉里物流股權(quán)的交易已完成交割,交易作價175.55億港元(約合人民幣146億元)。順豐控股全資子公司FlourishHarmony Holdings Company Limited已成功收購嘉里物流931,209,117股股份(約占嘉里物流已發(fā)行股本的51.5%)。嘉里物流成為Flourish Harmony HoldingsCompany Limited的控股子公司。

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9月末,順豐控股就持有嘉里物流51.5%股份以及未來融合計劃和協(xié)調(diào)效應作出回應。

順豐控股表示,在國際貨運方面,嘉里物流實力較強,擁有穩(wěn)定增長的貨量,可以利用順豐自有航空運力資源;而順豐在充足貨量基礎下可以提升國際航線的裝載率,進一步擴大國際航空網(wǎng)絡布局。除航空貨運外,嘉里物流亦擁有豐富的海運資源,未來雙方合作,順豐亦能為客戶提供跨境供應鏈的更多選擇。

就東南亞市場而言,順豐控股指出,東南亞市場增長較快、電商滲透率快速提升,嘉里物流在東南亞市場擁有較成熟的網(wǎng)絡,快遞和供應鏈領域均有布局,順豐亦有部分自營和合資公司,可以利用雙方資源融合拓展更多市場。

順豐控股還表示,越來越多中資企業(yè)希望尋找中資物流協(xié)助其完成國際供應鏈搭建,以往順豐國際資源有限很多業(yè)務短期難承接,未來攜手嘉里物流相信可以承接更多客戶國際供應鏈業(yè)務機會。此外,嘉里物流擁有非常強的國際化管理能力的團隊,本土化經(jīng)營經(jīng)驗豐富,未來將能助力順豐國際運營能力提升。

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值得關注的是,近日,韻達股份、圓通速遞、申通快遞三家A股上市快遞公司發(fā)布2021年11月經(jīng)營業(yè)績。從快遞產(chǎn)品單票收入來看,3家公司快遞服務單票收入均同比正增長。

根據(jù)公告,韻達股份11月快遞服務業(yè)務收入44.73億元,同比增長20.70%;完成業(yè)務量18.83億票,同比增長19.03%;快遞服務單票收入2.38元,同比增長1.71%。

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圓通速遞11月快遞產(chǎn)品收入45.12億元,同比增長27.35%;業(yè)務完成量17.45億票,同比增長13.38%;快遞產(chǎn)品單票收入2.59元,同比增長12.33%。

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申通快遞11月快遞服務業(yè)務收入29.07億元,同比增長19.88%;完成業(yè)務量11.82億票,同比增長16.65%;快遞服務單票收入2.46元,同比增長2.93%。

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此外,根據(jù)國家郵政局披露的2021年11月郵政行業(yè)運行情況。1-11月,全國快遞服務企業(yè)業(yè)務量累計完成980.5億件,同比增長32.3%;業(yè)務收入累計完成9414.7億元,同比增長19.6%。

11月份,全國快遞服務企業(yè)業(yè)務量完成113.3億件,同比增長16.5%;業(yè)務收入完成1074.9億元,同比增長12.0%。

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3月31日消息,嘉里物流日前發(fā)布年度業(yè)績公告,2021年收入增加53%至817.71億港元;核心經(jīng)營溢利增加88%至62.29億港元;核心純利增長102%至36.92億港元;綜合物流業(yè)務的分部溢利錄得18.68億港元,國際貨運業(yè)務的分部溢利錄得48.60億港元,增幅達389%。公告顯示,預期在2022年第二季,嘉里物流聯(lián)網(wǎng)集團將擔任航空的獨家貨運銷售總代理,以及控股的國際快遞業(yè)務于中國內(nèi)地以外的主要服務承辦商,借以加強控股國際業(yè)務的實力。
7月26日消息,嘉里物流發(fā)布公告稱,計劃以2.5億港元向控股出售旗下亞太區(qū)和歐洲從事快遞服務的若干附屬公司。關于進行出售事項的理由和好處,公告指出,嘉里物流在2021年達成戰(zhàn)略聯(lián)盟后,均希望整合國際貨代和國際快遞業(yè)務,此次的出售事項代表了嘉里物流專注于綜合物流和國際貨代業(yè)務的策略,精簡快遞業(yè)務,將增強現(xiàn)金狀況,旨在提高其整體表現(xiàn)及前景。
對此,控股還指出,雙方業(yè)務地域的互補性很強,業(yè)務90%來源國內(nèi),嘉里物流業(yè)務則70%來源海外。控股認為,嘉里物流貨代能力強,牽手后將使得航空資產(chǎn)利用率顯著穩(wěn)步提升;本次交易完成后,將提升全球端到端解決方案能力。作為亞洲最大貨運機場,鄂州機場也會提升的國際快遞和國際普貨能力。
截至公告披露日,公司通過下屬全資子公司間接持有嘉里物流的股份比例為51.52%,基于初始轉(zhuǎn)換價格18.8港元/股測算,假設可轉(zhuǎn)債未來全部轉(zhuǎn)股,公司對嘉里物流的持股比例將上升至52.61%。此次認購控股子公司嘉里物流發(fā)行的永續(xù)可轉(zhuǎn)債,可為嘉里物流提供日常運營資金,支持嘉里物流擴展東南亞國際快遞業(yè)務,特別是支持KEX發(fā)展;公司持續(xù)看好嘉里物流在國際貨運及代理、國際供應鏈、國際電商快遞等方面的核心業(yè)務能力。
公司向控股股東控股出售亞太地區(qū)及歐洲快遞服務的若干附屬,總代價不超過2.5億元,所得款項擬用于償還貸款及營運資金。該行表示,即使嘉里物流營運海外資產(chǎn)的國際平臺,但相信海外快遞資產(chǎn)出售予將能夠利用在最后一里運送的豐富經(jīng)驗,改善該業(yè)務的盈利能力。此外,該行認為嘉里未來或有意轉(zhuǎn)讓嘉里泰國予,以集中發(fā)展綜合物流及國際貨運代理業(yè)務。
4月12日消息,據(jù)e公司消息,控股董秘甘玲表示,嘉里物流具有諸多業(yè)務協(xié)同機會,2022年計劃借力嘉里在東南亞成熟的本土配送網(wǎng)絡,合力打造東南亞區(qū)域快遞網(wǎng)絡,未來有機會擴展到全球更廣的范圍。她強調(diào),估計公司的快運、冷鏈、同城急送等業(yè)務會持續(xù)保持較快增長,但其國際業(yè)務易被市場忽略,公司去年9月底完成對嘉里物流的合并是重要里程碑事件。國際業(yè)務是未來最具看點的部分,也將是公司業(yè)務的第二增長極。
4月11日消息,今日晚間,控股發(fā)布2022年3月快遞物流業(yè)務經(jīng)營簡報。其中,速運物流業(yè)務實現(xiàn)營業(yè)收入124.63億元,同比下降5.87%;業(yè)務量8.03億票,同比下降7.91%;單票收入15.52元,同比增長2.24%;供應鏈及國際業(yè)務實現(xiàn)營業(yè)收入64.03億元,同比增長360.65%。公司2022年3月速運物流業(yè)務、供應鏈及國際業(yè)務合計收入188.66億元,同比增長28.95%,其中供應鏈及國際業(yè)務收入同比增長360.65%,增長較快的原因主要為合并嘉里物流的相關業(yè)務收入所致。
9月19日消息,控股發(fā)布2022年8月快遞物流業(yè)務經(jīng)營簡報。公司2022年8月速運物流業(yè)務、供應鏈及國際業(yè)務合計收入218.88億元,同比增長46.23%,主要原因有二:一是速運物流業(yè)務保持穩(wěn)健增長,營業(yè)收入和業(yè)務量的增速均高于快遞行業(yè)整體水平,其中時效快遞保持較好增長,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)健康,單票收入同比提升;二是因合并嘉里物流的相關業(yè)務收入,公司供應鏈及國際業(yè)務收入同比增長 332.75%。
6月19日消息,今日,控股股份有限公司發(fā)布2022年5月未經(jīng)審計快遞物流業(yè)務經(jīng)營簡報。數(shù)據(jù)顯示,2022年5月,營業(yè)收入合計是210.66億元,較上年同期增長45.43%。其中,速運物流業(yè)務實現(xiàn)營業(yè)收入139.38億元,同比增長8.13%,業(yè)務量達9.02億票,單票收入15.45元;供應鏈及國際業(yè)務實現(xiàn)營業(yè)收入71.28億元,同比增長346.9%。簡報顯示,5月速運物流業(yè)務、供應鏈及國際業(yè)務增長較快的原因主要為合并嘉里物流的相關業(yè)務收入所致。
9月16日消息,據(jù)報道,近日,控股股份有限公司已持有泰國快遞公司嘉里物流Kerry52.14%的股份,成為其最大股東。