12月18日消息，在12月17日投資者日，阿里巴巴正式發(fā)布《阿里巴巴碳中和行動(dòng)報(bào)告》(下稱《報(bào)告》)，并面向未來提出了三大目標(biāo)：不晚于2030年實(shí)現(xiàn)自身運(yùn)營(yíng)碳中和；不晚于2030年實(shí)現(xiàn)上下游價(jià)值鏈碳排放強(qiáng)度減半，率先實(shí)現(xiàn)云計(jì)算的碳中和，成為綠色云；用15年時(shí)間，以平臺(tái)之力帶動(dòng)生態(tài)減碳15億噸。

范圍1、2、3是國(guó)際通行的圈定碳減排范圍的標(biāo)準(zhǔn)。在此基礎(chǔ)上，阿里巴巴開創(chuàng)性提出“范圍3+”概念。報(bào)告稱，能源轉(zhuǎn)型、科技創(chuàng)新、參與者經(jīng)濟(jì)，會(huì)成為接下來圍繞碳中和努力的核心方向。

根據(jù)第三方碳盤查結(jié)果，2020年，阿里巴巴溫室氣體排放總計(jì)951.4萬(wàn)噸，其中，公司實(shí)體控制范圍內(nèi)的直接溫室氣體排放（即“范圍1”）、運(yùn)營(yíng)用電產(chǎn)生的溫室氣體排放（即“范圍2”）分別為51.0萬(wàn)噸和371.0萬(wàn)噸。

針對(duì)自身運(yùn)營(yíng)層面的碳排放，《報(bào)告》提出主要通過有針對(duì)性地提效減排、大力使用清潔能源以及碳消除、碳抵消等途徑來實(shí)現(xiàn)。

阿里巴巴計(jì)劃在2030年前，將所有自有短途燃油車輛替換成電動(dòng)車，同時(shí)加速物流運(yùn)輸工具智能化，包括拓展電動(dòng)無人物流車“小蠻驢”的覆蓋范圍，加速自動(dòng)駕駛卡車“大蠻驢”的研發(fā)進(jìn)度。

同時(shí)，將數(shù)字技術(shù)更大規(guī)模投入綠色園區(qū)建設(shè)，推動(dòng)更多園區(qū)節(jié)能減碳。目前，阿里園區(qū)普遍運(yùn)用智能物聯(lián)網(wǎng)和傳感器，能根據(jù)人流量調(diào)節(jié)空調(diào)、燈光；未來，所有自建園區(qū)都將達(dá)到LEED（金級(jí)）認(rèn)證和中國(guó)綠色建筑標(biāo)準(zhǔn)?！秷?bào)告》顯示，過去兩年，阿里員工人均能耗下降10%以上。

2020年，阿里巴巴價(jià)值鏈上下游間接產(chǎn)生的溫室氣體排放（即“范圍3”）約為529.4萬(wàn)噸。減排方向集中在數(shù)據(jù)中心、物流服務(wù)采購(gòu)、供應(yīng)鏈等方面。阿里巴巴承諾，不晚于2030年，將“范圍3”碳排放強(qiáng)度降低到2020年水平的50%。其中，阿里云作為數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施，在同阿里巴巴一起實(shí)現(xiàn)范圍1和范圍2碳中和的基礎(chǔ)上，率先實(shí)現(xiàn)范圍3的碳中和，成為綠色云。

為此，阿里巴巴將進(jìn)一步推動(dòng)云計(jì)算數(shù)據(jù)中心與物流的低碳發(fā)展。埃森哲數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)企業(yè)從本地部署的IT 基礎(chǔ)設(shè)施轉(zhuǎn)向云，平均能降碳84%。在能源使用上，阿里巴巴承諾自2030年起，云計(jì)算電力供給將100%采用清潔能源。

物流領(lǐng)域，過去幾年，菜鳥電子面單已累計(jì)應(yīng)用于超過1000億個(gè)快遞，智能裝箱算法已為5.3億個(gè)包裹“瘦身”。面向未來，能提供電動(dòng)運(yùn)輸服務(wù)和綠色包裝的供應(yīng)商會(huì)成為菜鳥的優(yōu)先選擇。

減少員工差旅和出行碳足跡，也會(huì)成為公司制度創(chuàng)新方向。阿里稱，在14種場(chǎng)景下，通過一系列創(chuàng)新機(jī)制激勵(lì)員工減少碳排放，包括拼車、乘坐公司大巴等。今年前10個(gè)月，就有超過9萬(wàn)員工參與過拼車出行。

為確保減碳目標(biāo)如期實(shí)現(xiàn)，阿里巴巴也特別設(shè)立了一個(gè)全新的三層治理架構(gòu)：在董事會(huì)層面，設(shè)立可持續(xù)發(fā)展委員會(huì)；同時(shí)，設(shè)立可持續(xù)發(fā)展管理委員會(huì)負(fù)責(zé)日常統(tǒng)籌和管理；在各業(yè)務(wù)單元，設(shè)立ESG（環(huán)境、社會(huì)和公司治理）工作組。