天天拍車發(fā)布11月數(shù)據(jù)報(bào)告：近半年線上二手車商增加18.7%

12月2日消息，日前，國內(nèi)二手車拍賣平臺(tái)天天拍車發(fā)布《11月二手車在線拍賣數(shù)據(jù)報(bào)告》，報(bào)告從11月二手車銷量，品牌成交量，國別成交量，二手車商“上線”量，以及新能源二手車成交特點(diǎn)幾個(gè)方面進(jìn)行了梳理。

報(bào)告顯示，北京新能源二手車主要輸出到青島、蘇州和重慶；上海新能源二手車主要輸出到青島、南京和合肥；廣州新能源二手車主要輸出到深圳、佛山和蘇州；深圳的新能源二手車則輸出到了廣州、蘇州和南京。

從天天拍車的成交數(shù)據(jù)來看，成交車齡5到8年的二手車最多，達(dá)28.5%，其次是10年車齡以上和8到10年車齡的二手車，以上三大類車齡二手車合計(jì)成交量超過7成。

天天拍車報(bào)告顯示，今年11月二手車成交品牌榜大眾、別克、福特、豐田、本田依次占據(jù)前五大品牌，這幾大品牌在中國市場(chǎng)經(jīng)營多年，保有量大，車型車系豐富，品牌口碑較好，是目前二手車市場(chǎng)成交的主要品牌。中國品牌二手車成交量榜單，五菱品牌奪冠，吉利、比亞迪、榮威和長安品牌上榜。在豪華品牌成交量榜單中，寶馬品牌二手車成交量一馬當(dāng)先，奧迪和奔馳品牌二手車成交量表現(xiàn)良好，有較大上升空間。

11月二手車暢銷榜單中，20萬以下主要成交車系是福特福克斯、別克凱越、雪佛蘭科魯茲、大眾Polo和大眾朗逸。20萬以上主要成交車系是奧迪A6L、寶馬3系、寶馬5系、奧迪A4L和奔馳E級(jí)。

按品牌歸屬國家劃分，國產(chǎn)品牌二手車成交量占比達(dá)32%，德系品牌、日系品牌和美系品牌二手車成交量分別占比22%、17.3%和16.7%，這四大國別品牌合計(jì)占據(jù)了近90%的二手車成交量。

天天拍車表示，看好二手車市場(chǎng)發(fā)展，二手車商數(shù)量不斷增加。與此同時(shí)，越來越多的二手車商擁抱互聯(lián)網(wǎng)，選擇互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)來打破時(shí)間和空間限制，優(yōu)化車源收購、加快流通速率，讓二手車經(jīng)營更加科學(xué)精準(zhǔn)高效，有助于降低成本，提高經(jīng)營效益。天天拍車《11月二手車在線拍賣數(shù)據(jù)報(bào)告》顯示，近半年“線上”二手車商增加18.7%。

通過天天拍車數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，山東的二手車商占比最多，其次是江蘇、廣大、浙江和上海。

天天拍車數(shù)據(jù)顯示，國產(chǎn)品牌新能源二手車成交量占比達(dá)到77.9%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了日系品牌、德系品牌和韓系品牌新能源二手車成交量，顯示了國產(chǎn)品牌新能源汽車產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)。

其中，北京的新能源二手車主要輸出到青島、蘇州和重慶等地；上海的新能源二手車主要輸出城市為青島、南京和合肥；廣州新能源二手車主要輸出城市為深圳、佛山和蘇州；深圳的新能源二手車輸出城市是廣州、蘇州和南京。

在梳理了幾款熱門純電動(dòng)二手車的1到3年的保值率趨勢(shì)發(fā)現(xiàn)，歐拉R1最堅(jiān)挺，一至三年的保值率走勢(shì)較為平緩。此外，特斯拉Model X、蔚來ES8和小鵬G3的三年保值率走勢(shì)也表現(xiàn)不錯(cuò)。

天天拍車數(shù)據(jù)顯示，本月新能源二手車溢價(jià)榜單中，特斯拉、廣汽、小鵬、理想、雷克薩斯等多款品牌車型入榜，他們都是通過拍賣模式異地交易，獲得了比本地最高出價(jià)還高的賣價(jià)。二手車拍賣模式有助于二手車跨區(qū)域交易時(shí)，用市場(chǎng)的機(jī)制調(diào)配二手車自由合理流動(dòng)，個(gè)人車主受惠于二手車真正的市場(chǎng)價(jià)值，二手車商獲得需要的“商品”，是二手車市場(chǎng)一舉多得的交易模式。