貨拉拉“司機社區(qū)”已在17城上線 社區(qū)內(nèi)司機人數(shù)超13萬

李伊
2021-11-30 14:22

11月30日消息,據(jù)貨拉拉提供的數(shù)據(jù)顯示,自今年10月底以來,貨拉拉陸續(xù)在北京、深圳、廣州、沈陽、天津、石家莊、濟南、鄭州、武漢等17座城市的司機版APP上線了“司機社區(qū)”功能。截至11月27日,進入司機社區(qū)的司機人數(shù)已超過13萬,共發(fā)布了6.2萬余條動態(tài)。司機社區(qū)上日活司機人數(shù)最多的一天是11月25日,共有4.7萬余人在線;當(dāng)天也是發(fā)布動態(tài)數(shù)最高的一天,共計發(fā)布了8372條動態(tài)。

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貨拉拉APP司機版的司機社區(qū)頁面顯示,其設(shè)置了互助閑聊、聚焦懇談會、官方活動等幾個內(nèi)容板塊,進入司機社區(qū)的司機們可以在司機社區(qū)里發(fā)布動態(tài)、評論點贊、互助閑聊,分享自己的生活與工作等,司機社區(qū)官方也會不定期舉辦社區(qū)線上有獎活動。

數(shù)據(jù)顯示,司機們在司機社區(qū)上發(fā)帖的高峰時段在11時,司機們發(fā)布的內(nèi)容包括分享日常接單情況、提出意見和建議、詢問路況等互助信息以及同行之間閑聊,一些司機還會在司機社區(qū)分享自己的經(jīng)驗。其中昆明市的潘師傅將自己認為市內(nèi)比較好接單的位置整理發(fā)布出來,該貼很快便引來司機們的關(guān)注,點贊數(shù)達到240個,評論數(shù)也達到112條。

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司機社區(qū)也成為了貨拉拉平臺收集司機意見的主要渠道之一。據(jù)數(shù)據(jù)顯示,司機在司機社區(qū)上提出的意見和建議主要與訂單、搶單、費用和用戶等相關(guān)。

在費用方面,有司機建議“訂單實際多跑的里程,嚴格按照平臺計價標準來補貼”,也有司機建議“平臺撤銷貨到付款,一些訂單費用等候時間太長”;在規(guī)則公平和安全方面,有司機提出“加大對外掛的打擊力度,維護平臺規(guī)則的公平”,也有司機提出“平臺應(yīng)對司機發(fā)起以‘拒絕超載’為主題的培訓(xùn)”。

貨拉拉平臺則根據(jù)司機們在司機社區(qū)上發(fā)表的一些有建設(shè)性的意見和建議,對平臺進行優(yōu)化和完善,以此提升司機體驗。

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如在打擊外掛方面,11月25日,貨拉拉通過微信公眾號“貨拉拉司機之家”發(fā)文對外表示,10月19日-11月19日,平臺共計查殺外掛8款,其中包含6款I(lǐng)OS系統(tǒng)、2款A(yù)ndroid系統(tǒng),并指出平臺具有完善的反作弊技術(shù),司機師傅們一旦使用外掛,平臺會立即識破并采取對應(yīng)的措施。平臺對于存在惡劣刷單、使用外掛行為導(dǎo)致行為分扣減至41分以下的司機師傅將進行永久拉黑處理。

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11月30日消息,據(jù)拉拉提供的數(shù)據(jù)顯示,自今年10月底以來,拉拉陸續(xù)在北京、深圳、廣州、沈陽、天津、石家莊、濟南、鄭州、武漢等17座城市的司機版APP上線了“司機社區(qū)”功能。截至11月27日,進入司機社區(qū)司機人數(shù)已超過13萬,共發(fā)布了6.2萬余條動態(tài)。司機社區(qū)上日活司機人數(shù)最多的一天是11月25日,共有4.7萬余人在線;當(dāng)天也是發(fā)布動態(tài)數(shù)最高的一天,共計發(fā)布了8372條動態(tài)。
5月9日消息,據(jù)拉拉司機之家公眾號,自2022年貨拉拉司機關(guān)懷基金調(diào)整升級以來,截至目前平臺已對30余位困難司機進行幫扶救助。從申請拉拉關(guān)懷基金來看,在司機端APP-我的-司機社區(qū)找到首頁圖片進行申請;申請條件為自己家人遭重大疾病災(zāi)難,在平臺認證時長6個月以上,且司機等級在L3以上。扣除國家社保體系覆蓋部分,家庭自身負擔(dān)在10萬元以上,申請成功后工作人員會進行情況核實,評估是否符合條件。
11月10日消息,拉拉宣布成立司機權(quán)益保障委員會,同時成立線上“司機社區(qū)”以維護溝通、完善支持保障、穩(wěn)定收入并加大關(guān)懷力度。拉拉表示,創(chuàng)始人兼CEO周勝馥擔(dān)任委員會主任,為司機權(quán)益保障第一負責(zé)人;運力負責(zé)人尹兵兵、安全與公共事務(wù)負責(zé)人陳宇任副主任,技術(shù)、大區(qū)、人力、財務(wù)、市場中心等部門負責(zé)人均在委員會任職并協(xié)同工作。司機權(quán)益保障委員會的工作進展將定期向社會公示。
8月30日消息,近期,拉拉平臺針對持續(xù)發(fā)布假單、高頻取消、惡意差評的用戶,已根據(jù)違規(guī)程度分批次分別進行了限制支付方式、限制下單等處理,其中,對問題較為嚴重的502位用戶進行了封禁處罰。另外,平臺上存在一部分司機冒充用戶下假單,對于此部分司機,平臺會在司機端App司機社區(qū)內(nèi),不定期進行黑榜公示警告,若屢教不改將進行封號處罰。后續(xù)平臺將持續(xù)針對發(fā)布假單高頻取消、惡意差評的用戶進行管控。
7月25日消息,近日,拉拉官方發(fā)文稱,平臺已針對下單后惡意取消的不良用戶,采取管控措施,并對相關(guān)人員進行分類處置。近3個月以來,平臺經(jīng)過核查發(fā)現(xiàn),共計2055位用戶存在惡意取消訂單的行為,平臺已根據(jù)他們的違規(guī)程度,分批次分別對其進行限制支付方式、限制下單、封號的處置。平臺還在核查過程中發(fā)現(xiàn),有57名司機存在冒充用戶下假單的行為,對這部分司機,平臺已在司機社區(qū)內(nèi)進行黑榜公示警告,若屢教不改將進行封號處罰。
7月27日消息,拉拉司機之家宣布,今年司機關(guān)懷基金體系升級,將更加關(guān)注大病重病、重大災(zāi)害的司機人群。在幫助金額上也進行了提升,以幫助突陷困境的司機師傅。據(jù)了解,2018年11月,拉拉平臺正式啟動“拉拉司機關(guān)懷基金”,截至目前,投入資金累計超過100萬,累計援助過平臺上因災(zāi)、因病導(dǎo)致家庭困難的司機41位。
7月22日消息,近日,拉拉司機關(guān)懷基金向3位患癌癥的平臺貨車司機伸出援手,向他們發(fā)放了救助金,并加大對他們的日常關(guān)懷。截至目前,拉拉司機關(guān)懷基金已援助了41名自身家人遭遇重大疾病災(zāi)難的司機。據(jù)了解,2018年11月,拉拉在深圳正式啟動“拉拉司機關(guān)懷基金”,截至目前,投入資金累計超過100萬,用于援助平臺上因災(zāi)、因病導(dǎo)致家庭困難的司機。
9月28日消息,據(jù)澎湃新聞報道,9月27日,拉拉司機周某春家屬表示,周某春對長沙市岳麓區(qū)法院判其犯過失致人死亡罪,判處有期徒刑一年,緩刑一年的判決不服,已在上訴期內(nèi)向長沙市中級人民法院提出了上訴。此前,9月10日下午,湖南省長沙市岳麓區(qū)人民法院開庭審理周某春過失致人死亡案,隨后當(dāng)庭作出上述判決。此前已被羈押半年多的周某春得以當(dāng)庭釋放。
8月24日消息,近日,拉拉在深圳福田區(qū)華強北街道的“司機之家”召開懇談會,會上司機代表們踴躍發(fā)言,與平臺工作人員探討解決的辦法。據(jù)悉,今年5月,拉拉成立了司機體驗部,這是司機體驗部自7月以來舉辦的第三場懇談會。在召開深圳司機懇談會之前,拉拉曾收集了深圳4700多名司機反饋的意見,問題主要集中在外掛多、用戶隨意取消訂單、用戶與司機費用糾紛等問題上。
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