汽車新零售平臺(tái)“步甲運(yùn)車”完成數(shù)千萬元首輪戰(zhàn)略融資

11月24日消息，據(jù)“創(chuàng)業(yè)邦”消息，國內(nèi)汽車新零售物流與終端服務(wù)平臺(tái)“步甲運(yùn)車”完成數(shù)千萬元首輪戰(zhàn)略融資。

步甲運(yùn)車聯(lián)合創(chuàng)始人袁國華表示，從本輪戰(zhàn)略投資開始，步甲運(yùn)車將在云南開始建設(shè)第一批20家試點(diǎn)交付中心，開始推進(jìn)終端服務(wù)戰(zhàn)略。這一區(qū)域的試點(diǎn)成功后，步甲運(yùn)車準(zhǔn)備在未來的5年內(nèi)，完成300個(gè)物流中轉(zhuǎn)庫、1000個(gè)線下交付中心的建設(shè)，實(shí)現(xiàn)全國縣級(jí)市以上全覆蓋。與線上平臺(tái)相結(jié)合，形成中國汽車新零售的戰(zhàn)略性基礎(chǔ)設(shè)施，并實(shí)現(xiàn)100萬臺(tái)/年的交付目標(biāo)。

天眼查信息顯示，北京步甲科技有限公司成立于2018年11月，法定代表人為袁國華，注冊資本為500萬人民幣，公司經(jīng)營范圍含：技術(shù)開發(fā)、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)推廣、技術(shù)咨詢；銷售機(jī)械設(shè)備、金屬材料、五金交電、汽車零配件、電氣設(shè)備；普通貨運(yùn)等。相關(guān)人士透露，步甲運(yùn)車自2020年10月開始啟動(dòng)項(xiàng)目，2021年3月完成物流平臺(tái)1.0上線，截至11月，季度流量增幅達(dá)70%-90%，同時(shí)也開始布局線下物流中轉(zhuǎn)庫和交付終端。

據(jù)了解，步甲運(yùn)車?yán)没ヂ?lián)網(wǎng)眾包模式，解決行業(yè)信息不對稱問題，將上游集貨、車貨匹配、車輛調(diào)度、在途管理、倉儲(chǔ)管理集納到一個(gè)平臺(tái)之上。同時(shí)，步甲運(yùn)車通過平臺(tái)的大數(shù)據(jù)能力，利用各地的中轉(zhuǎn)庫，在流量集中的線路開辟庫到庫的“專線”，并依托各地中轉(zhuǎn)庫，整合本地零散運(yùn)力，開辟庫到門的“專車”，對末端配送進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化。通過線上系統(tǒng)和線下中轉(zhuǎn)庫的結(jié)合，改變傳統(tǒng)“門到門”的低效率物流模式，形成物流全流程電子化、智能化的高效物流模式。

據(jù)官方介紹，自2020年10月開始，步甲運(yùn)車陸續(xù)在天津、青島、濟(jì)南、上海、杭州等地自建中轉(zhuǎn)庫，經(jīng)過將近一年的實(shí)際運(yùn)營，摸索出一整套線上系統(tǒng)結(jié)合中轉(zhuǎn)庫的運(yùn)營和管理能力。據(jù)悉，自2021年四季度開始，步甲運(yùn)車將在首期實(shí)戰(zhàn)案例的基礎(chǔ)上，采取合作運(yùn)營的模式，與傳統(tǒng)物流共建中轉(zhuǎn)庫，首批40家重點(diǎn)城市的中轉(zhuǎn)庫將在2021年年底之前完成。

據(jù)悉，步甲運(yùn)車平臺(tái)自2021年3月上線以來，已實(shí)現(xiàn)除港澳臺(tái)以外全國各主要城市的運(yùn)力資源整合。審核入駐承運(yùn)商400多家、可承運(yùn)線路近3000余條，已順利走過1.0版本。整合社會(huì)運(yùn)力資源，通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)車貨匹配、極速拼板，解決了行業(yè)時(shí)效問題。