斑馬快跑擬與SPAC合并 預(yù)計最快明年3月在美國上市

11月23日消息，據(jù)環(huán)球新聞社報道，中國網(wǎng)約車服務(wù)平臺斑馬快跑（武漢斑馬快跑科技有限公司）正在接受上市輔導(dǎo)，考慮通過與特殊目的收購公司（SPAC）合并進(jìn)行美國上市。公司預(yù)計最早于2022年3月左右在納斯達(dá)克上市，估值10億美元（折合人民幣65億元）。

如果此次上市流程順利，斑馬快跑將成為繼滴滴之后第二家登陸美國股市的中國網(wǎng)約車服務(wù)提供商，也能通過公開發(fā)行募集資金來滿足其繼續(xù)持續(xù)運營和拓展市場的資金需求。

天眼查資料顯示，斑馬快跑成立于2015年4月，為用戶提供出租車、網(wǎng)約車、斑馬代駕、斑馬巴士、拼車、海外用車等服務(wù)。此前斑馬快跑已經(jīng)獲得7輪融資，股東包括海瀾之家、多氟新材料等多家中國上市公司。

斑馬快跑最近的一次融資事件發(fā)生在2018年10月，融資金額為3億人民幣。最大一筆融資是在2017年，金額為6.5億元。

根據(jù)官網(wǎng)信息介紹，斑馬快跑是一家聚焦網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車的互聯(lián)網(wǎng)出行公司，經(jīng)過6年多的發(fā)展在全國設(shè)立300多家分公司，獲得近200個城市合法網(wǎng)約車牌照。包含上廣深城市及一些省會城市，也是目前拿牌最多的網(wǎng)約車平臺。是繼滴滴、神州、首汽、曹操之后的第五大網(wǎng)約車出行平臺。

值得一提的是，據(jù)《晚點 LatePost》6月份消息，另一網(wǎng)約車公司陽光出行正在尋求1-2億美元融資，估值約為10億美元。此外，陽光出行計劃最早于2021年底赴美上市，目前正在與摩根士丹利等投行接洽。

陽光出行成立于2015年10月，最初名為 “陽光車導(dǎo)”，是攜程等OTA平臺的旅游車供應(yīng)商，后轉(zhuǎn)型成為提供全品類網(wǎng)約車業(yè)務(wù)的出行公司。