11月19日消息，T3出行近日宣布入駐廣東省惠州市，這意味著，T3出行離實現(xiàn)“網(wǎng)約車業(yè)務(wù)落地全國48城”的目標(biāo)又近了一步。

據(jù)了解，去年12月22日，T3出行曾發(fā)布2021年戰(zhàn)略目標(biāo)——“4833戰(zhàn)略”，即網(wǎng)約車業(yè)務(wù)落地全國48城，加速和落地“網(wǎng)約車業(yè)務(wù)+巡網(wǎng)一體超級出租車+自動駕駛生態(tài)運營聯(lián)盟”3大戰(zhàn)略板塊，并在2021年年底實現(xiàn)全業(yè)務(wù)線日均300萬訂單目標(biāo)。

根據(jù)官方提供的數(shù)據(jù)，截至10月26日，T3出行已入駐南京、武漢、重慶、杭州、長春、廣州等41座城市，累計注冊用戶數(shù)超過5400萬，9月30日訂單量突破200萬。這也是T3出行日訂單峰值首次突破200萬單，與其今年二季度日訂單峰值相比，環(huán)比增幅超過100%。

這一數(shù)據(jù)公布后，T3出行又登陸了廣西南寧市、浙江湖州市，結(jié)合此次的廣東惠州市，T3出行已經(jīng)入駐44座城市，離“48城”的目標(biāo)僅差4個城市。

擴張的背后離不開資金的支持。10月26日，T3出行宣布完成A輪融資，金額達77億元，本輪融資由中信聯(lián)合體領(lǐng)投，應(yīng)通科技、同程旅游、鴻為資本、德載厚資本等跟投，一汽、東風(fēng)、長安、阿里、騰訊等老股東繼續(xù)加持。

談及這比融資金額的去處時，T3出行CEO崔大勇表示，首先要用來做規(guī)模的增長，“T3出行現(xiàn)在的市占率還不到10%，大概在8%-9%。我們的目標(biāo)是單城要達到20%以上?！?/p>