亞馬遜解散法國Prime Air研發(fā)團(tuán)隊(duì)

11月15日消息，據(jù)彭博社報(bào)道，亞馬遜位于巴黎的Prime Air無人機(jī)研發(fā)中心的工作人員已被調(diào)到其他新項(xiàng)目，這標(biāo)志著該公司無人機(jī)送貨項(xiàng)目的又一次失敗。

根據(jù)領(lǐng)英（LinkedIn）上的工作簡介顯示，Prime Air無人機(jī)團(tuán)隊(duì)此前專注于無人機(jī)導(dǎo)航，但自2020年9月起被重新分配到亞馬遜的新職位，主要專注于新冠肺炎測試軟件。

亞馬遜發(fā)言人表示:“Prime Air繼續(xù)朝著無人機(jī)在30分鐘或更短時間內(nèi)完成客戶訂單的愿景邁進(jìn)。我們認(rèn)識到，唯一值得推出的解決方案需要確保安全，我們將繼續(xù)與監(jiān)管機(jī)構(gòu)密切合作以完成這項(xiàng)任務(wù)?！?/p>

亞馬遜創(chuàng)始人杰夫·貝索斯（Jeff Bezos）曾在2013年的一次采訪中透露了亞馬遜用無人機(jī)遞送包裹的雄心。該公司將繼續(xù)在美國和歐洲開設(shè)研發(fā)基地，并于2016年在英國劍橋附近進(jìn)行了首次成功遞送測試。

不過，該公司多次未能在自己設(shè)定的截止日期前推出無人機(jī)送貨服務(wù)，包括在2019年中期的預(yù)測，當(dāng)時亞馬遜稱其最新無人機(jī)模型將在幾個月內(nèi)為客戶送貨。根據(jù)媒體的一份文件稱，Prime Air英國團(tuán)隊(duì)的100多名員工最近被解雇，其他人被重新分配工作。

此外，總部位于巴黎的Prime Air開發(fā)中心于2017年5月開業(yè)，它就在這家科技巨頭位于巴黎總部附近地區(qū)。亞馬遜稱該中心是“促進(jìn)其在法國研發(fā)的一項(xiàng)重大投資”。

當(dāng)?shù)匮邪l(fā)中心旨在開發(fā)自動駕駛無人機(jī)的交通管理軟件，以“實(shí)現(xiàn)安全的低空無人機(jī)操作，提供空域準(zhǔn)入和地理圍欄，實(shí)時識別和分離空中交通，以及包括應(yīng)急管理和惡劣天氣避免在內(nèi)的飛行規(guī)劃”。

據(jù)了解，2012年，法國是首批監(jiān)管商用無人機(jī)使用的國家之一。據(jù)領(lǐng)英稱，Prime Air巴黎無人機(jī)團(tuán)隊(duì)目前至少有8人正在研發(fā)新冠肺炎測試軟件。亞馬遜始終在利用自己的測試解決方案和診斷實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行大規(guī)模員工篩查，并組建了一個全球員工團(tuán)隊(duì)來支持這項(xiàng)工作。

Prime Air還在美國、英國、奧地利和以色列設(shè)有研發(fā)中心。亞馬遜目前為其Prime Air部門列出了111個空缺職位，主要設(shè)在美國，并正在西雅圖和俄勒岡州彭德爾頓招聘無人機(jī)操作員，以及軟件和硬件工程師或計(jì)算機(jī)視覺科學(xué)家。

在美國，亞馬遜在2020年獲得了聯(lián)邦航空管理局（FAA）的監(jiān)管許可，允許在一個試點(diǎn)項(xiàng)目下嘗試潛在的商業(yè)包裹遞送服務(wù)。2019年，該公司推出了一款新的電動無人機(jī)模型。

值得一提的是，據(jù)報(bào)道，今年8月，亞馬遜關(guān)閉其無人機(jī)派送項(xiàng)目Prime Air在英國的部分業(yè)務(wù)，隨著這一調(diào)整，已有100多名員工失去了工作，還有幾十名員工被重新安置到其他項(xiàng)目。

據(jù)悉，在亞馬遜的Prime Air項(xiàng)目中，貨運(yùn)無人機(jī)會要在住宅前放下包裹，這對操縱無人機(jī)的員工來說，操作起來更復(fù)雜，難度更大，而谷歌的Wing項(xiàng)目只是在空中放下包裹，操作起來將會更簡單。