11月3日消息，繼登陸廣西南寧市后不久，今日，T3出行宣布登陸浙江湖州市。這意味著，T3出行離實現(xiàn)“網(wǎng)約車業(yè)務(wù)落地全國48城”的目標(biāo)又近了一步。

擴張的背后離不開資金的支持。不久前，T3出行剛剛宣布完成A輪融資，金額達77億元。談及這比融資金額的去處時，T3出行CEO崔大勇表示，首先要用來做規(guī)模的增長，“T3出行現(xiàn)在的市占率還不到10%，大概在8%-9%。我們的目標(biāo)是單城要達到20%以上?！?/p>

據(jù)他介紹，這筆錢還將用于布局自動駕駛。目前，T3出行已在蘇州成立了一家全資子公司，負責(zé)自動駕駛的運營商業(yè)化落地，并和6家以上自動駕駛公司在對接，同時，也會跟其它的OEM對接，通過和這些公司的合作，最終讓自動駕駛的車子接入到T3出行。

去年12月22日，T3出行曾發(fā)布2021年戰(zhàn)略目標(biāo)——“4833戰(zhàn)略”，即網(wǎng)約車業(yè)務(wù)落地全國48城，加速和落地“網(wǎng)約車業(yè)務(wù)+巡網(wǎng)一體超級出租車+自動駕駛生態(tài)運營聯(lián)盟”3大戰(zhàn)略板塊，并在2021年年底實現(xiàn)全業(yè)務(wù)線日均300萬訂單目標(biāo)。

此后，T3出行便加速了擴張的進程。根據(jù)官方提供的數(shù)據(jù)，截至10月26日，T3出行已入駐南京、武漢、重慶、杭州、長春、廣州等41座城市，累計注冊用戶數(shù)超過5400萬，9月30日訂單量突破200萬。這也是T3出行日訂單峰值首次突破200萬單，與其今年二季度日訂單峰值相比，環(huán)比增幅超過100%。