10月28日消息，據(jù)雙壹咨詢消息，近日，中通浙江省區(qū)發(fā)布通知，將取消2021年第四季度的業(yè)務量考核處罰。該公司同時強調，各網(wǎng)點也要清楚認識到市場份額的重要性，不要認為業(yè)務量指標不處罰而不爭取業(yè)務量和提升市場份額。

根據(jù)通知，此前，中通浙江省管理中心和浙江省各中心于2021年初制定浙江省各網(wǎng)點每月業(yè)務量指標考核，實施過程中對部分業(yè)務末完成、市場份額又不達標的網(wǎng)點適當進行經(jīng)濟處罰。

有網(wǎng)點反映：“取消任務量考核指標，價格立馬就能漲上去，自己能夠專注服務好淡季時支持自己的客戶，不那么心累了”。

官方數(shù)據(jù)顯示，今年第二季度，中通的業(yè)務量持續(xù)增長，達57.72億件，同比增長25.6%，日均業(yè)務量超過6300萬票，市場份額達21%。中通預計2021年的全年包裹量將在229.5-238.0億件的區(qū)間，同比增長35%-40%。

值得注意的是，近期，有消息稱，各快遞企業(yè)還下發(fā)了第二輪漲價通知，自11月1日開始，派費和中轉費均有不同幅度的上升。

而在8月底，中通、圓通、申通、百世、韻達、極兔6家快遞公司已相繼宣布上漲快遞派費，自9月1日起，全網(wǎng)末端派費每票上漲0.1元。彼時，有快遞公司相關負責人表示，“派費上調跟快遞價格沒有關系，只是快遞公司的人工成本增加了。”

其中，多家快遞企業(yè)在浙江義烏地區(qū)率先開啟了“漲價模式”。

到9月末，在上海區(qū)域，中通、圓通、韻達、極兔等快遞公司發(fā)布了一則《關于規(guī)范快遞市場服務價格的通知》：“10月8日起開展規(guī)范快遞市場服務價格的工作，對低于實際運作成本的快遞價格進行規(guī)范”。

而今年4月9日，百世快遞、極兔速遞因低價傾銷被浙江省義烏市郵政管理局處罰。之后，浙江省十三屆人大常委會審議通過的《浙江省快遞業(yè)促進條例(草案)》公布，其中明確快遞經(jīng)營者不得以低于成本的價格提供快遞服務。

國家層面，相關部門今年年初表示，2021年國家郵政局將制定快遞員勞動定額標準和末端派費核算指引，督促快遞企業(yè)及時足額發(fā)放工資。7月份，國家郵政局稱，已經(jīng)指導中國快遞協(xié)會在江蘇、安徽、四川等部分城市開展了末端派費核算試點。

隨后，七部門還制定了《關于做好快遞員群體合法權益保障工作的意見》，明確制定《快遞末端派費核算指引》和《快遞員勞動定額標準》，建立行業(yè)工資集體協(xié)商機制，引導電商平臺和快遞企業(yè)加強協(xié)同，加強勞動保障監(jiān)察執(zhí)法。