敦豪快遞法國巴黎戴高樂機場新建物流樞紐啟動運營

10月21日消息，據(jù)中國郵政快遞報消息，近日，敦豪快遞投資1.7億歐元在法國巴黎戴高樂機場新建的物流樞紐正式運營。該物流樞紐每小時分揀能力可達3.8萬件，比原有設施處理能力多15倍。

敦豪快遞方面表示，自新冠肺炎疫情在全球暴發(fā)以來，快遞物流行業(yè)就處于持續(xù)旺季，貨運量快速增長。由于供應鏈緊張以及B2C電商業(yè)務快速增長，敦豪空運和海運業(yè)務實現(xiàn)了強勁增長，包括中國在內(nèi)的大多數(shù)市場仍在強勁增長，美國的入境貿(mào)易仍是增長最快的貿(mào)易通道。為適應業(yè)務增長需求，敦豪快遞加速網(wǎng)絡投資，不斷增強航空和地面運力。

Pearson解釋說，由于客戶需求從航空貨運轉(zhuǎn)向快遞運輸，且B2C電子商務持續(xù)增長，敦豪快遞利潤大增。與此同時，經(jīng)歷了去年疫情導致的貿(mào)易低迷，B2B貨運業(yè)務正在強勢回升，來自技術、生命科學和汽車制造等關鍵垂直市場的需求都很旺盛。就B2B電子商務的發(fā)展趨勢而言，大約12%的敦豪客戶會通過B2B門戶網(wǎng)站進行在線交易，但這部分業(yè)務只占貨運總量的很小一部分。

展望未來，Pearson預測，電子商務在經(jīng)歷了疫情期間的大幅飆升后，還將繼續(xù)強勁增長。2020年，敦豪B2C業(yè)務量飆升40%，占寄遞業(yè)務總量的45%。敦豪最初是一家運送B2C貨物的B2B公司，未來將發(fā)展成為一家運送B2B貨物的B2C公司。

敦豪快遞表示，公司將繼續(xù)加強航空和地面網(wǎng)絡投資，滿足業(yè)務增長需求。上述新樞紐將為公司第四季度的業(yè)務高峰做好充分準備。在歐洲其他地區(qū)，在建的哥本哈根中心將于2022年第四季度投入使用，隨后還將于2023年或2024年在東南歐地區(qū)新建一個處理設施。在亞洲，敦豪快遞中國香港中心3.77億歐元的擴建項目將于2022年第四季度完成，韓國仁川中心也將進行擴建。

在空運業(yè)務方面，敦豪快遞正在對運輸機隊進行現(xiàn)代化改造，以增加運力，減少排放。新訂購的ALICE電動飛機將在年底前完成首次試飛，訂購的12架飛機將從2024年開始陸續(xù)交付。隨著英國完成了脫歐，從2022年2月起，英國的航空公司將失去歐盟內(nèi)部的通航權，敦豪航空英國分公司將轉(zhuǎn)型為一家往返于英國和歐盟的洲際航空公司。