10月20日消息，據(jù)“Apollo智能駕駛”公眾號消息，10月18日，現(xiàn)代汽車中國前瞻數(shù)字研發(fā)中心于上海正式開幕。此次活動，現(xiàn)代汽車中國前瞻數(shù)字研發(fā)中心邀請百度Apollo作為其汽車智能化戰(zhàn)略合作伙伴參與典禮，借由雙方聯(lián)合打造的最新一代智能座艙和 AVP 智能泊車系統(tǒng)充分吸睛，并展示出百度智能化產(chǎn)品與技術(shù)加速助力現(xiàn)代汽車集團數(shù)字化轉(zhuǎn)型的最新成果。

（圖源：Apollo智能駕駛）

據(jù)悉，隨著汽車產(chǎn)業(yè)智能化不斷升級，車企對于智能座艙的布局也愈發(fā)深入。在典禮現(xiàn)場，現(xiàn)代汽車與百度Apollo就聯(lián)合開發(fā)的智能座艙產(chǎn)品：東風(fēng)悅達起亞-智跑Ace百度智能網(wǎng)聯(lián)3.0系統(tǒng)進行了演示，通過智能座艙革新，提升新車產(chǎn)品力。

基于百度AI語音技術(shù)，起亞智跑Ace搭載的智能語音助手擁有強化的精準(zhǔn)識別算法、語義理解能力和響應(yīng)速度，語音交互可完成信息查詢、地圖導(dǎo)航、娛樂資訊內(nèi)容等多種操作。

在出行方面，該車配備了百度地圖汽車版，車規(guī)級導(dǎo)航支持智能語音交互和在線地圖實時更新，輕導(dǎo)航模式、巡航模式、組隊出行模式，均可在某些程度上實現(xiàn)出行需求和供給的高效匹配。

（圖源：Apollo智能駕駛）

據(jù)了解，在智能互聯(lián)的生態(tài)下，起亞智跑 Ace 的車聯(lián)網(wǎng)也與家庭物聯(lián)網(wǎng)逐漸整合，打通了多場景的銜接與互聯(lián)。駕乘者可通過車內(nèi)語音控制智能家居設(shè)備，亦可通過家中的“百度智能音箱”，利用語音遠程控制車內(nèi)空調(diào)、車門、車燈等功能，在“車控家”和“家控車”的不同場景中無縫切換。

此外，通過起亞智跑Ace的智艙演示，也讓大眾看到了現(xiàn)代汽車對第三移動空間中娛樂性與實用性的關(guān)注。百度智能網(wǎng)聯(lián)3.0系統(tǒng)還支持在線音樂和新聞資訊內(nèi)容播放；ETCP 智慧停車場則提供了更加優(yōu)化的停車策略，幫助用戶提升最后1km行程效率；輕呼“小度小度”喚醒美團外賣還可快速完成點餐操作。

（圖源：Apollo智能駕駛）

據(jù)介紹，業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，“汽車智能化主要通過兩條道路實現(xiàn)，一條是智能座艙，另一條則是智能駕駛?！痹陂_業(yè)典禮上，同樣向公眾展示了 IONIQ5所具備的AVP（Apollo Valet Parking，自主泊車）產(chǎn)品，這也是百度Apollo和現(xiàn)代汽車聯(lián)合推出的“L4級可實現(xiàn)無人化能力的自動泊車產(chǎn)品”。

不過，有別于百度HAVP記憶型泊車產(chǎn)品，這套L4級自動泊車產(chǎn)品主要針對復(fù)雜停車場景進行部署，簡稱PAVP（Public Valet Parking）。其最主要的特點即是能夠?qū)崿F(xiàn)超視距距離的泊車，用戶只需要把車停在商場及寫字樓等地庫入口，車輛即可跨層下地庫行駛，到達地面B1或更深樓層進行自主泊車了。

另外，在傳感器及硬件配置方面，這套AVP產(chǎn)品的感知硬件依舊搭配了5路攝像頭和12路超聲波傳感器。在此基礎(chǔ)上，百度AVP在智能巡航過程中識別道路，自動搜尋停車位，免去人為找車和人為泊車的煩惱，在環(huán)境復(fù)雜的停車場環(huán)境實現(xiàn)精準(zhǔn)泊車；若在中途遇到行人或障礙物，車輛還能夠及時感知、識別并作出反應(yīng)，采取主動避讓或停車讓行等措施。

（圖源：Apollo智能駕駛）

值得一提的是，針對于家、公司等固定停車位場景，百度HAVP還提供了簡單便捷的記憶泊車功能。車輛僅需完成一次快速學(xué)習(xí)路線，即可實現(xiàn)車位到上下車點的召喚和泊車，以此適應(yīng)不同停車環(huán)境和不同車主的操作習(xí)慣。

此外，針對復(fù)雜商業(yè)場景，百度提供了PAVP整體解方案，能夠應(yīng)對更加復(fù)雜的商業(yè)停車場景環(huán)境，基于對于行駛距離、路況復(fù)雜程度以及行車環(huán)境等因素，位車輛配備更智能的軟件算法。

重要的是，該產(chǎn)品僅需要預(yù)先對場景采集高精地圖及場端輕度定位改造，即可提供更加精準(zhǔn)的室內(nèi)定位能力和安全性保障。