10月19日消息，據(jù)英國(guó)勞氏日?qǐng)?bào)報(bào)道，馬士基集團(tuán)（Maersk）在一些列較小規(guī)模的收購(gòu)之后，可能將通過(guò)收購(gòu)物流巨頭的方式，完成向綜合集裝箱物流巨頭的轉(zhuǎn)型。

據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，馬士基和CH Robinson之間的并購(gòu)討論正在進(jìn)行，不過(guò)雙方對(duì)該事件都不予置評(píng)。

據(jù)一位熟悉馬士基的資深行業(yè)高管表示，由于馬士基正尋求在該行業(yè)的這一領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)巨大飛躍，這種性質(zhì)的收購(gòu)“不足為奇”。另一位人士表示，收購(gòu)像CH Robinson這樣的企業(yè) “非常有可能”。這樣的交易如果實(shí)現(xiàn)，將符合馬士基的長(zhǎng)期商業(yè)計(jì)劃，并鞏固馬士基集團(tuán)在美國(guó)市場(chǎng)的地位。

公開(kāi)資料顯示，在納斯達(dá)克上市的物流科技公司CH Robinson目前的總市值為125億美元，每股凈資產(chǎn)為14.47美元；每股收益為4.946美元。作為百年的物流企業(yè)，CH Robinson 在全球范圍內(nèi)擁有約15000名員工，2020年的收入為162億美元，管理著約210億美元的貨運(yùn)業(yè)務(wù)。

據(jù)悉，CH Robinson的主要大客戶包括微軟、百事可樂(lè)、General Mills等。該公司通過(guò)北美、南美、歐洲、亞洲和大洋洲的辦事處網(wǎng)絡(luò)為全球105000名客戶提供貨運(yùn)和物流、外包解決方案、產(chǎn)品采購(gòu)和信息服務(wù)。

勞氏日?qǐng)?bào)指出，馬士基目前擁有充足的火力，在貨運(yùn)量激增和運(yùn)價(jià)飆升的背景下，預(yù)計(jì)今年全年的基本息稅前利潤(rùn)高達(dá)195億美元，自由現(xiàn)金流預(yù)計(jì)至少為115億美元。