馬斯克：特斯拉Cybertruck將于2023年量產(chǎn)

10月12日消息，據(jù)媒體報(bào)道，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）日前表示，Cybertruck電動(dòng)皮卡將于2023年進(jìn)入“批量生產(chǎn)”階段，在此之前會(huì)在2022年正式在美國(guó)上市銷售。

據(jù)悉，馬斯克上周在特斯拉年會(huì)上向股東發(fā)表講話時(shí)表示，“供應(yīng)鏈短缺”可能導(dǎo)致電動(dòng)皮卡的生產(chǎn)推遲到2022年以后，在美國(guó)的價(jià)格定在40000美元至70000美元左右。

此前，電動(dòng)汽車公司老板去年表示，該車不太可能通過(guò)監(jiān)管機(jī)構(gòu)在美國(guó)以外的地區(qū)銷售，但估計(jì)每年的產(chǎn)能高達(dá)30萬(wàn)輛。

在周四的會(huì)議上，馬斯克暗示特斯拉有望在今年實(shí)現(xiàn)創(chuàng)紀(jì)錄的汽車交付量，不過(guò)他補(bǔ)充說(shuō)，計(jì)算機(jī)芯片的全球供應(yīng)鏈中斷仍然是一個(gè)挑戰(zhàn)，可能會(huì)推遲Cyber??truck的到來(lái)。

馬斯克表示，公司電動(dòng)皮卡的生產(chǎn)不太可能在2022年底之前開(kāi)始，并估計(jì)公司將在2023年實(shí)現(xiàn)汽車的“批量”生產(chǎn)。

今年早些時(shí)候，馬斯克在談到Cyber??truck時(shí)曾表示，如果特斯拉在2021年開(kāi)始生產(chǎn)這種鍍鋼汽車，那么電池短缺意味著每個(gè)示例“實(shí)際上都要花費(fèi)100萬(wàn)美元或更多”。

據(jù)了解，售價(jià)70000美元的頂級(jí)Cyber??truck可以提供足夠的性能，從站立起步2.9秒達(dá)到60英里/小時(shí)，最高時(shí)速為130英里/小時(shí)，而其最大航程可達(dá)500英里。然而，它不太可能在美國(guó)以外的地方銷售，因?yàn)樗赡茈y以滿足車輛安全法規(guī)，尤其是在行人保護(hù)方面。

此外，由于嚴(yán)格的規(guī)定，電動(dòng)皮卡不太可能進(jìn)入歐洲市場(chǎng)，特別是在安全方面，以及在事故中銳角和鋼覆蓋的車身可能對(duì)行人造成的風(fēng)險(xiǎn)。

馬斯克周四還證實(shí)，特斯拉將把總部從加利福尼亞州帕洛阿爾托遷至德克薩斯州奧斯汀，不過(guò)這家電動(dòng)汽車制造商將繼續(xù)擴(kuò)大其在金州的制造能力。

據(jù)悉，在新冠疫情爆發(fā)的初期，馬斯克與舊金山灣區(qū)衛(wèi)生當(dāng)局試圖執(zhí)行就地庇護(hù)令時(shí)發(fā)生沖突。當(dāng)時(shí)，他威脅要將特斯拉的業(yè)務(wù)遷至德克薩斯州或內(nèi)華達(dá)州。

然而，馬斯克周四在提到舊金山灣區(qū)的住房成本使許多人難以承受，從而導(dǎo)致通勤時(shí)間長(zhǎng)。馬斯克強(qiáng)調(diào)，他計(jì)劃擴(kuò)大公司在加利福尼亞州弗里蒙特的工廠，在那里生產(chǎn)特斯拉的Model S、X和Y型汽車，希望將其產(chǎn)量提高50%。 

根據(jù)數(shù)據(jù)提供商FactSet的數(shù)據(jù)，該公司7月至9月的銷售額超過(guò)了華爾街預(yù)計(jì)的227000輛全球銷售額。此外，特斯拉第三季度的銷量比去年同期的14萬(wàn)輛增長(zhǎng)了72%。