國家郵政局：我國三年內(nèi)將實現(xiàn)建制村快遞直接收投

10月9日消息，據(jù)新華社消息，10月9日是第52屆世界郵政日，國家郵政局局長馬軍勝在世界郵政日的致辭中表示，將因地制宜推進快遞“進村”，加快推進農(nóng)村寄遞物流體系建設，建立差異化、漸進式進村標準，三年內(nèi)實現(xiàn)建制村直接收投，對接特色農(nóng)產(chǎn)品優(yōu)勢區(qū)和產(chǎn)業(yè)強鎮(zhèn)建設，打造更多快遞服務現(xiàn)代農(nóng)業(yè)項目，助力鄉(xiāng)村振興。

我國郵政業(yè)發(fā)展不平衡不充分的問題和矛盾仍較突出，馬軍勝表示，快遞收投“最后一公里”基礎薄弱、國際寄遞物流體系建設滯后、全面綠色轉(zhuǎn)型任重道遠、安全監(jiān)管任務日益繁重，這些都需要引起高度重視并千方百計一一破解。

下一步，國家郵政局將統(tǒng)籌網(wǎng)絡業(yè)務布局，釋放市場需求廣闊潛力。建強“主樞紐”，深度對接國家綜合立體交通運輸網(wǎng)絡和物流樞紐等規(guī)劃，統(tǒng)籌布局一批區(qū)域性國際樞紐和全國性樞紐，著力打造一批“樞紐+關聯(lián)產(chǎn)業(yè)”快遞經(jīng)濟區(qū)。打通“大動脈”，加快推廣多式聯(lián)運，升級公路運輸能力、探索試用無人駕駛，提升航空快遞規(guī)模、破解高鐵快遞瓶頸。

馬軍勝表示，國家郵政局將分類分步推進快遞“進廠”，聚焦醫(yī)藥、汽配、服裝和快消品等領域，以及長三角、珠三角等區(qū)域，培育一批典型示范項目，打造一批應用場景先行區(qū)，提供供應鏈綜合解決方案，著力打造制造業(yè)移動倉；推進快遞“出?！保蟽?yōu)化境內(nèi)外、上下游資源，增強國際寄遞網(wǎng)絡連通性和穩(wěn)定性，加快形成區(qū)域性國際寄遞網(wǎng)絡，補齊海外中轉(zhuǎn)、洲際干線、標準銜接等短板，不斷豐富洲際國際寄遞物流專線。

今年7月27日，商務部流通發(fā)展司負責人李剛表示，2014年以來，商務部會同有關部門累計支持建設縣級物流配送中心1100多個，鄉(xiāng)村電商快遞服務站點14.6萬個。

另外，根據(jù)2020年郵政行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報，2020年，全行業(yè)擁有各類營業(yè)網(wǎng)點34.9萬處,其中設在農(nóng)村的11.1萬處。快遞服務營業(yè)網(wǎng)點22.4萬處，其中設在農(nóng)村的7.1萬處。郵政城區(qū)每日平均投遞2次，農(nóng)村每周平均投遞5次。