阿里達摩院自研無人車“小蠻驢”已落地全國22省
9月28日消息,日前,阿里達摩院自動駕駛實驗室在北京公布了多項最新業(yè)務進展。阿里巴巴集團副總裁、達摩院自動駕駛實驗室負責人王剛宣布, 達摩院自研的L4級自動駕駛產(chǎn)品、末端物流無人車“小蠻驢”已落地全國22個省份,進入全國100多所高校和社區(qū),累計配送訂單超100萬,為20多萬人送過快遞。
他預計,3年后,小蠻驢車隊規(guī)模將達1萬輛,有望日均配送包裹100萬件。
王剛還透露,面向公開道路的無人卡車“大蠻驢”也已啟動研發(fā)。小蠻驢的技術和運營能力是大蠻驢研發(fā)的基礎,大小蠻驢共享同一技術框架。目前,該產(chǎn)品已與菜鳥合作,開始小范圍路測。
此外,基于小蠻驢的技術底盤,達摩院正在開發(fā)多種自動駕駛產(chǎn)品,比如具備自主移動能力的電力巡檢機器人。 首批量產(chǎn)的巡檢機器人,以服務機器人的成本實現(xiàn)了工業(yè)機器人的性能,即將批量進入電力系統(tǒng),取代人工開展電力巡檢工作。
據(jù)了解,2020年9月,達摩院發(fā)布了小蠻驢,作為阿里巴巴的首款機器人產(chǎn)品,小蠻驢主要應用于物流配送領域。在去年的“雙十一”期間,阿里巴巴帶著小蠻驢機器人正式參戰(zhàn),將其投放于包裹送達的“最后一公里”。
今年6月,在2021全球智慧物流峰會上,阿里巴巴首席技術官兼菜鳥首席技術官程立宣布,未來一年,菜鳥將投入1000輛物流無人車“小蠻驢”進入校園和社區(qū),未來阿里將在自動駕駛領域持續(xù)科技投入提升客戶體驗。
值得一提的是,本月早些時候,阿里領投了L4自動駕駛技術公司元戎啟行3億美元B輪融資。后者資金將用于“推進自動駕駛在同城貨運中的應用”。對此,王剛表示,阿里投資元戎啟行主要是為了布局乘用車自動駕駛方向。城配市場仍將由達摩院負責。
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