9月28日消息，交銀國際發(fā)布研究報告稱，首予京東物流 “買入”評級，DCF估值2420億元，相當于2022年市銷率1.5倍，目標價39港元。

該行認為，集團短期內以收入擴張為主，利潤率長期有望達到5%以上，看好集團在行業(yè)營運經驗、基礎設施網絡覆蓋及技術投入的領先地位。另外，風險包括行業(yè)競爭加劇、獲客不及預期及短期投入影響盈利。

值得一提的是，5月28日，京東物流在香港聯(lián)合交易所主板掛牌上市。交銀國際擔任聯(lián)席全球協(xié)調人、聯(lián)席賬簿管理人兼聯(lián)席牽頭經辦人，連續(xù)三次助力京東集團及其子公司登陸港股市場。

本月初，高盛也曾發(fā)布研究報告稱，維持京東物流 “買入”評級，目標價51.8港元，該公司上半年外部綜合供應鏈收入維持66%的高增長，主要由于客戶數量同比升59%，以及每用戶平均收入同比升4%，管理層預期下半年將維持健康的增長動能。該行預期2022年京東物流外部綜合供應鏈收入增長將快于同行，預計為39%。

2021年上半年，京東物流實現總收入485億元，同比增長53.7%，其中外部客戶收入265億元，占總收入的54.7%，同比增長109.6%；上半年經調整后的凈虧損為15億元。

具體來看，京東物流一體化供應鏈客戶收入336億元，其中外部一體化供應鏈客戶收入為117億元，同比增長65.6%，一體化供應鏈客戶數達到5.9萬，同比增長58.7%；在研發(fā)投入上，2021年上半年，京東物流研發(fā)投入14億元，占總收入的2.8%，同比增長55.2%。

截至發(fā)稿，京東物流報價32.20港元/股，漲1.10%%，市值為1991億港元。