京東物流4項創(chuàng)新技術(shù)獲科技進(jìn)步獎一二等獎
9月27日消息,據(jù)京東物流微信公眾號消息,今日,第十四屆全國現(xiàn)代物流科技創(chuàng)新大會暨2021年度中國物流與采購聯(lián)合會科學(xué)技術(shù)獎頒獎大會在北京召開。其中,京東物流的“智能無人倉‘貨到人’訂單挑選整體解決方案”等4項創(chuàng)新技術(shù)獲得科技進(jìn)步獎一等獎2項和二等獎2項。
據(jù)悉,在本次大會上,獲得年度科技進(jìn)步獎一等獎的京東物流“智能無人倉‘貨到人’訂單挑選整體解決方案”,實現(xiàn)了復(fù)雜的多智能體任務(wù)分配和路徑規(guī)劃,可以在毫秒內(nèi)求解百億級復(fù)雜度的優(yōu)化問題并給出最優(yōu)解,最終形成規(guī)模化的機(jī)器人調(diào)度系統(tǒng)。
(圖源:京東物流)
目前,在京東物流遍布全國的倉儲體系中,無人倉算法技術(shù)已成為“標(biāo)配”,京東自營商品超900萬SKU,庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)僅31天,無人倉算法提供了重要技術(shù)支撐。截至目前,京東物流已在全國28個城市運(yùn)營了38個亞洲一號大型智能倉庫。今年6月,西藏首個大型智能物流倉啟用,讓“不包郵”區(qū)也可享受京東物流次日達(dá)服務(wù)。
此外,另一項獲得年度科技進(jìn)步一等獎的“京慧”一體化供應(yīng)鏈平臺,則解決了向海量不同規(guī)模大小企業(yè)客戶提供供應(yīng)鏈服務(wù)的難題?!熬┗邸币惑w化智能供應(yīng)鏈平臺的核心技術(shù),由3個模塊組成,分別為:供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、供應(yīng)鏈需求預(yù)測、供應(yīng)鏈庫存優(yōu)化。
(圖源:京東物流)
據(jù)了解,目前,“京慧”一體化智能供應(yīng)鏈平臺已向社會全面開放,并為700余KA商家、5萬商家提供了一體化的供應(yīng)鏈優(yōu)化決策產(chǎn)品。從效果上看,平均降低了客戶物流成本達(dá)10%+,提升了庫存周轉(zhuǎn)達(dá)15%+,頭部KA現(xiàn)貨率控制在95%+,全國維度次日達(dá)滲透率85%-95%。
同時,“京慧”平臺的底層技術(shù),在京東內(nèi)部環(huán)境也支持京東物流集團(tuán)將整體履約成本控制在5.8%,庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)控制在31天,均為行業(yè)領(lǐng)先水平。
另外,在本次大會上,京東物流的“5G全連接智能物流應(yīng)用”獲得科技進(jìn)步獎二等獎。
據(jù)悉,該應(yīng)用依托端邊云網(wǎng)協(xié)同系統(tǒng)架構(gòu)、5G專網(wǎng)、5G芯片模組與行業(yè)終端的深度融合等技術(shù)及自研全系統(tǒng),實現(xiàn)商品入庫存儲、揀選、搬運(yùn)、分揀等作業(yè)全流程無人化工廠管理和操作,實現(xiàn)高度自動化、智能化的智能倉。提升了園區(qū)各項物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的連接能力和交互能力,實現(xiàn)從“被動型傳統(tǒng)管理”到“主動型智能管理”的巨大轉(zhuǎn)型,打造了具有“高智能、自決策、一體化”特點的智能物流園區(qū)。
(圖源:京東物流)
最后,京東物流“基于FRID大件倉儲智能化作業(yè)系統(tǒng)”獲得科技進(jìn)步二等獎。
據(jù)報道,京東物流將RFID技術(shù)率先引入供應(yīng)鏈物流場景,不僅減輕了工作人員的負(fù)擔(dān),提升了效率,也有利于年貨供應(yīng)鏈的穩(wěn)定與升級。
此外,京東物流充分發(fā)掘RFID的應(yīng)用場景,打造更加豐富,更具實用性、全新升級的智能大腦,即大件WMS系統(tǒng),通過自研算法引擎和工程化充分發(fā)揮該技術(shù)在倉儲領(lǐng)域的應(yīng)用優(yōu)勢,據(jù)預(yù)測,RFID智能倉儲解決方案將使倉內(nèi)盤點效率提升10倍以上,復(fù)核效率提升5倍,倉庫運(yùn)營的整體效能將增長300%。
值得一提的是,2021年上半年,京東物流研發(fā)投入14億元,占總收入的2.8%,同比增長55.2%?;谠谶^去十余年里構(gòu)建的物流基礎(chǔ)設(shè)施、技術(shù)應(yīng)用和商業(yè)洞察能力,京東物流得以持續(xù)向?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)開放,通過其一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù)“以實助實”,幫助更多企業(yè)、行業(yè),甚至社會實現(xiàn)整體效率的提升。
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