菜鳥開通中國(guó)至東馬來西亞直航 跨境物流時(shí)效提高50%

9月16日消息，菜鳥宣布開通從中國(guó)到東馬來西亞（以下簡(jiǎn)稱“東馬”）的直航。該航班從深圳、香港等地出發(fā)，每周執(zhí)飛三次直達(dá)沙巴和砂拉越，將從中國(guó)直接發(fā)往東馬的物流時(shí)長(zhǎng)從14天縮短至最快7天，提升Lazada跨境物流時(shí)效50%以上。

據(jù)悉，馬來西亞分為隔海相望的兩部分——東馬與西馬。西馬占據(jù)馬來半島大部，東馬由沙巴、砂拉越兩個(gè)州及納閩直轄區(qū)共3大主體組成，兩邊之間的距離約600海里。值得注意的是，東馬全國(guó)占比60%的土地上，只生存了約兩成人口，密度遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于西馬。

由于經(jīng)濟(jì)和地理等制約因素，一直以來，運(yùn)送至東馬的貨物需要先在位于西馬的隆坡機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn)后，才能飛往東馬的沙巴和砂拉越，消費(fèi)者兩周后都不一定能收到貨。

為了使得東馬用戶也能享受到同樣高效的跨境物流服務(wù)，菜鳥和Lazada團(tuán)隊(duì)建立了覆蓋亞洲的跨境物流網(wǎng)絡(luò)。馬來西亞用戶可以從Lazada下單來自中國(guó)甚至韓國(guó)和日本等國(guó)家的商品。

去年11月，菜鳥便在馬來西亞吉隆坡新增了一個(gè)eWTP數(shù)字樞紐。據(jù)悉，該樞紐已籌備、建設(shè)兩年多，將幫助馬來西亞成為高增長(zhǎng)性的區(qū)域物流中心，提供本地化的24小時(shí)配送和跨境72小時(shí)配送服務(wù)。

事實(shí)上，2017年，阿里與馬來西亞達(dá)成合作，將在當(dāng)?shù)卮蛟靍WTP“試驗(yàn)區(qū)”。隨后，菜鳥在吉隆坡打造了中國(guó)境外首個(gè)服務(wù)于eWTP的國(guó)際超級(jí)物流樞紐。而本次新增的數(shù)字樞紐也正是阿里和馬來西亞基于eWTP合作框架下的重要項(xiàng)目。

今年8月份，菜鳥宣布推出東南亞極速達(dá)服務(wù)，物流提速近50%，基本上實(shí)現(xiàn)東南亞多國(guó)的“72小時(shí)達(dá)”，助力國(guó)貨與國(guó)潮出海。

菜鳥Lazada跨境物流負(fù)責(zé)人繆青耘表示，菜鳥于今年6月開始試運(yùn)營(yíng)東南亞跨境極速達(dá)服務(wù)，主要覆蓋新加坡、泰國(guó)、菲律賓和馬來西亞，最快3天可達(dá)。我們希望通過高效的跨境物流服務(wù)，和Lazada一起幫助更多中國(guó)品牌把握東南亞電商市場(chǎng)的新機(jī)遇。

同期，菜鳥從中國(guó)到新加坡的航線已經(jīng)增至每周7班，運(yùn)力與去年同期相比增加了一倍。不僅如此，菜鳥還在東南亞引入了合作伙伴，現(xiàn)在其末端配送效率比去年同期提升50%以上。此外，菜鳥還與百世國(guó)際聯(lián)手，正式啟動(dòng)中國(guó)至泰國(guó)、越南、柬埔寨的全鏈路跨境直送服務(wù)。