莫斯科4條地鐵線路試行“刷臉支付”系統(tǒng)

9月1日消息，據(jù)俄羅斯衛(wèi)星通訊社報(bào)道，莫斯科交通部門在Telegram發(fā)布消息稱，莫斯科又有兩條地鐵線開始試用刷臉支付（Face Pay），分別是松采沃線和卡盧加-里加線。

截至目前，F(xiàn)ace Pay系統(tǒng)正在卡盧加-里加線、松采沃線、非利約夫斯卡婭線和阿爾巴特-波克羅夫卡線4條莫斯科地鐵線路進(jìn)行測試。

莫斯科交通部門負(fù)責(zé)人馬克西姆·利克蘇托夫表示，F(xiàn)ace Pay系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定，因此在繼續(xù)有計(jì)劃地?cái)U(kuò)大Face Pay開放測試區(qū)，并將focus group擴(kuò)展至7000人?，F(xiàn)在，試驗(yàn)參與者可在4條地鐵線刷臉進(jìn)地鐵。

從8月開始，莫斯科地鐵試行Face Pay刷臉支付系統(tǒng)。在使用Face Pay支付時(shí)，依舊可以免費(fèi)換乘至中央環(huán)線和中央直徑線，而個(gè)人數(shù)據(jù)不會(huì)轉(zhuǎn)移給任何人。

據(jù)莫斯科交通部的報(bào)道，10年內(nèi)莫斯科地鐵購票排隊(duì)時(shí)間縮短了3.3倍。2010年，平均排隊(duì)時(shí)間為5分鐘，而現(xiàn)在只有1.5分鐘。其中主要原因是非接觸式和遠(yuǎn)程支付越來越受乘客歡迎。

馬克西姆·利克蘇托夫曾表示，2021年，地鐵售票處非現(xiàn)金購買的份額已經(jīng)達(dá)到50%，到今年年底，莫斯科地鐵將推出更多的非接觸式支付方式——虛擬三套車卡和刷臉支付。

此外，去年11月，莫斯科票務(wù)系統(tǒng)“三套車卡”在圖拉地區(qū)推出，隨后該系統(tǒng)不停擴(kuò)大使用范圍，有超過25個(gè)地區(qū)對(duì)莫斯科的這個(gè)票務(wù)系統(tǒng)感興趣。今年4月，莫斯科票務(wù)系統(tǒng)擴(kuò)展至彼爾姆市。