8月15日消息，近期，針對(duì)網(wǎng)友“引入共享單車進(jìn)入市區(qū)”的建議，四川省自貢市交通運(yùn)輸局回復(fù)稱，綜合自貢市民自行車普及率不高、城區(qū)地形地貌不適合騎行、交通基礎(chǔ)條件不具備等因素，自貢尚未制定引入共享單車規(guī)劃，下一步將努力創(chuàng)造條件，積極穩(wěn)妥推進(jìn)共享電單車和共享自行車引進(jìn)工作。

2019年，自貢開始設(shè)立共享汽車網(wǎng)點(diǎn)。彼時(shí)，GoFun共享汽車在自貢主城區(qū)投放了51輛，該共享汽車采用的是0.8元/公里+0.3元/分鐘的收費(fèi)模式，押金699元，芝麻信用分達(dá)到700分以上，可以免押金租車。

據(jù)艾媒咨詢的研究報(bào)告顯示，我國(guó)的共享單車用戶數(shù)量，已從2016年的0.28億增長(zhǎng)到2020年的2.53億，共享單車的的市場(chǎng)規(guī)模也在2019年達(dá)到183.48億元，未來(lái)還有相當(dāng)大的提升空間。

上個(gè)月，廣州市交通運(yùn)輸局公布了2021年第二季度廣州市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車企業(yè)服務(wù)質(zhì)量考核評(píng)價(jià)結(jié)果及運(yùn)營(yíng)配額調(diào)整情況。其中，哈羅單車得分為89.0分，排名第一；青桔單車得分為88.1分，排名第二；美團(tuán)單車得分為83.5分，排名第三。

根據(jù)得分及排名情況，以及市交通運(yùn)輸局和三家經(jīng)營(yíng)企業(yè)共同確定的運(yùn)營(yíng)配額動(dòng)態(tài)調(diào)整規(guī)則，三家經(jīng)營(yíng)企業(yè)的廣州市中心六區(qū)運(yùn)營(yíng)配額分別作相應(yīng)調(diào)整，調(diào)整后美團(tuán)單車的運(yùn)營(yíng)配額為14.56萬(wàn)輛，哈羅單車的運(yùn)營(yíng)配額為15.46萬(wàn)輛，青桔單車的運(yùn)營(yíng)配額為9.96萬(wàn)輛（已包括三家單車企業(yè)的越秀區(qū)臨時(shí)動(dòng)態(tài)配額）。